Ao alugar um carro para férias com bastante antecedência, muitas vezes é possível atingir taxas muito baixas. No entanto, especialmente se houver uma grande quantidade de condução no feriado, seria desejável poder compartilhar as tarefas de condução. No entanto, o problema aqui é que, embora as taxas de aluguel de carros possam ser descontadas ou ajustadas em relação à demanda, aos códigos de reserva e de desconto, as taxas de motorista adicionais costumam ser fixas. Freqüentemente, fixado tão alto que eles custam tanto quanto o custo de locação diária de fato (ao obter uma taxa de desconto). Há algum (acordos generalizados ou específicos com grandes cadeias internacionais) de tornar este custo mais razoável?
Isso depende muito do país. Na Nova Zelândia, nunca pagamos por um segundo motorista. Nos EUA, as taxas para um segundo motorista são muito comuns. Na Alemanha, tem sido misto, mas também é tipicamente mais barato do que nos EUA. É improvável que uma estratégia única de "tamanho único" seja útil. Para os EUA, confira link
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