Quais são as tecnologias usadas no piloto automático do A320? [fechadas]

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Na aeronave mais nova, os pilotos automáticos são de suma importância, mas como eles são projetados? Qual é o hardware usado para executá-los (eu acho que é bem diferente do meu laptop)? Qual é o software (linguagem) utilizado e quais são suas características (contador regular de clock, robusto, ...)? Esta questão refere-se principalmente a aeronaves civis, porque eu acho que será difícil obter respostas para os militares!

EDITAR Para tornar esta questão responsável e menos ampla, eu gostaria de ter respostas focadas em aeronaves de motor turbojato usadas como transportadoras civis (o A320 parece um bom candidato para mim, mas estou aberto a qualquer outra avião que se encaixa na descrição).

    
por Ludovic C. 30.12.2013 / 20:14

2 respostas

Sistemas de piloto automático mais sofisticados usados em aviões modernos são partes integrantes de um Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS) maior. Os sistemas de FMS incluem vários computadores independentes que se comunicam através de um ou mais barramentos de dados comuns que permitem capacidade de expansão e capacidade de atualização. Exemplos das várias partes independentes 'voltadas para o cliente' para o B-737, cada um do seu próprio computador, são uma ou mais Unidades de Exibição de Controle (CDUs), Painel de Controle de Modo (MCP) e computadores de lógica de piloto automático. Há também vários computadores independentes e redundantes para os vários sistemas de dados de navegação e posição de navegação que alimentam o FMS.

Cada computador é otimizado para sua tarefa específica, por isso é muito difícil responder à sua pergunta. Caracteristicamente, há potência computacional suficiente para realizar o trabalho e nada mais (e ocasionalmente um pouco menos ...).

    
01.01.2014 / 20:58

Espero que as informações a seguir indiquem uma pergunta mais específica (ou uma série de perguntas):

Eu pesquisei os pilotos automáticos do S-TEC porque eles têm um STC (certificado de tipo suplementar) para o seu sistema de piloto automático para mais de 1.600 modelos de aeronaves.

An autopilot is an avionics system designed to serve two primary purposes:

  • Enhance a pilot’s flight control capabilities
  • Reduce cockpit workload by putting the airplane in an automatic flight mode

Um piloto automático consiste em três componentes básicos :

  1. Seletor de modo / programador (O dispositivo que permite ao piloto programar o piloto automático para atingir o perfil de vôo pretendido. Isso pode interagir com outros aviônicos, como uma unidade GPS)

  2. Computador (Recebe as informações do programador ou da aviônica e envia o sinal apropriado para os atuadores)

  3. Atuadores (Os servos ou motores que movem fisicamente as superfícies de controle da aeronave)

Um sistema de piloto automático pode ser baseado em posição ou baseado em taxa .

Os pilotos automáticos de posição ou de atitude normalmente usam o indicador de atitude do piloto como uma fonte de sinal de giroscópio.

Os sistemas de piloto automático com base em taxa usam giroscópios e / ou acelerômetros de taxa como sensores primários.

Existem muitos recursos e funções de um piloto automático que são descritos no arquivo PDF mencionado abaixo, mas para dar uma visão geral:

  • Estabilizador de Asa (Wing Leveler).
  • Modo de Título.
  • Acompanhamento de curso e acoplamento.
  • Aviso de desvio de curso.
  • Interceptar modo duplo.
  • Direção de rolo.
  • Espera de altitude.
  • Velocidade vertical.
  • Captura de altitude pré-selecionada.
  • Acoplamento Glideslope.
  • Aparar.
  • Direção da roda de controle.

Fundamentalmente, os pilotos automáticos geralmente executam as seguintes tarefas:

  • Manter Altitude e Título Atribuídos.
  • segurando um título
  • Acompanhamento de um sinal VOR, GPS, LORAN ou LOC
  • Interceptando o curso

Cada um desses aspectos de um piloto automático pode fornecer várias ideias para perguntas que podem ajudá-lo a obter uma visão mais ampla de todas as tecnologias envolvidas nos pilotos automáticos e talvez ajudar a limitar o escopo de sua pergunta a algo que talvez não exija um livro didático Resposta completa:)

Espero que isso ajude na sua busca!

Visão geral do piloto automático S-TEC: link

Manuais de operação piloto do S-TEC: link

A Garmin também faz um piloto automático GA chamado GFC 700, que se integra ao seu deck de vôo Garmin 1000. Mais informações aqui: link

    
31.12.2013 / 00:36