No caso dos modelos Airbus A320 (A318 / 319/320/321), ENG 2 REV PRESSURIZED significa que o sistema de inversor de pressão está pressurizado. De FCOM:
ENG 1(2) REV PRESSURIZED
Reverser system is pressurized, while rev doors are stowed and locked with no deploy order.
Espera-se que a tripulação reduza a potência do motor para a marcha lenta quando possível em vôo (também no solo).
Reverse thrust system is pressurized with reverser doors stowed and locked.
THR LEVER 1 (2) .................................. IDLE
lf flight conditions permit, reduce the thrust of the affected engine to IDLE as a precautionary measure.
Você pode ver um caso em que esse aviso ocorreu .
O emprego de reversores de empuxo em vôo pode ter consequências fatais, como pode ser visto em Lauda Air Flight 004 B767 (observe que o aviso é sobre a pressurização do reversor, não a implantação).