O que é esse instrumento ausente em um Beechcraft 1900C?

Poderia ser qualquer coisa, como originalmente não há instrumento neste lugar, e, na verdade, quando navega pelas fotos desse cockpit on-line, há muitas diferentes itens encontrados neste lugar.

Mas sua imagem detalhada nos permite supor que havia um adesivo e um botão associados ao instrumento:

Com estas duas pistas, pode ser razoavelmente assumido que o instrumento em falta é um indicador de temperatura da bateria com o seu botão de teste. Algo assim:

^Fonte

Esta configuração pode ser encontrada em F-GPYY , quando era uma aeronave do extinto operador francês Air Littoral. Comparação:

Cockpit do F-GPYY:

^Fonte

É um instrumento ausente porque não faz parte da aviônica padrão do modelo 1900C, mas faz parte da aviônica de aeronaves 1900D da Beechcraft.

Se você der uma olhada nas páginas 0 e 1 de 31-10-00-01 (capítulo 31, seção 10, unidade 00, figura 01) do IPC (catálogo de peças ilustradas) da aeronave 1900D da Beechcraft , ¹ você notará que o furo apresentado no A imagem que você forneceu é precisamente o item 100 (Número de peça 101-380031-3 ), que é o Indicador elétrico de giro e deslizamento do copiloto (nomenclatura técnica INDICATOR-COPILOT TURN AND SLIP, ELECTRIC ).

Parece que esta aeronave 1900C está usando uma placa / chicote do painel da aeronave 1900D, mas ela não possui todos os indicadores da 1900D, daí o item em falta 100 .

Notas de rodapé:

¹ Páginas 6 e 7 do arquivo PDF.