Como posso efetivamente pechinchar por um passeio de carro com preço decente?

Além de algumas coisas gerais, como garantir que você tenha um preço fixo antes de partir, e como não-local, é improvável que você faça uma viagem no medidor (que é usado para moradores em Bangalore em menos), aqui estão minhas experiências em algumas viagens.

Em primeiro lugar, a localização é importante. Se você está do lado de fora de um bom hotel, então espere que os preços subam. Fora de um hotel muito agradável, mesmo é apenas louco! Se você estiver em algum lugar desse tipo, esteja ciente de que todos os motoristas automobilísticos vão pensar que você é imensamente rico por poder ficar lá, e eles provavelmente também terão idéias infladas sobre os custos dos quartos, então eles cobrarão muito . Considere caminhar algumas centenas de metros de distância (mas não fora de outro hotel!) Para obter um.

Em seguida, tentar pechinchar com alguns pilotos que estão todos juntos e conversando será uma luta. Especialmente fora de um bom hotel, todos concordam com o outro sobre o que é um preço "razoável". Nessa situação, você provavelmente terá que ir embora e acenar para um carro que está passando, então você pode jogar os dois pilotos uns contra os outros para obter um preço justo. Um grupo de autos fora de algum lugar popular provavelmente será diferente, e você pode pechinchar entre os motoristas lá, mas nos casos em que eles estão "vigiando" um local turístico, isso não funcionará.

A direção é importante. Tanto em termos de tráfego quanto em termos de disponibilidade de tarifa de retorno. Espere pagar mais para ir de uma área movimentada para o seu hotel, do que você do seu hotel / escritório / etc em uma movimentada área de compras / comer. Espere pagar mais na hora do rush, por causa das esperas, e espere pagar mais se houver sistemas unidirecionais contra você. Para este último, pode valer a pena uma curta caminhada contra o tráfego para um cruzamento para obter um auto, para evitar ter que andar no caminho errado (e o custo!)

Se você está recebendo amigos locais para pechinchar para você, certifique-se que eles deixam o motorista saber que você será o passageiro. "Quanto para ele X" está bem. "Quanto a X" quando você não está à vista pode causar problemas, com o motorista dizendo "que o preço foi para o seu amigo local, é mais para você".

Verifique se você sabe o endereço de onde deseja ir, não apenas o nome, junto com o nome ou endereço de algum lugar grande próximo. Além disso, certifique-se de que você pode pronunciar esses lugares como um local (às vezes pode diferir muito). Se você souber apenas o nome do local, provavelmente ficará restrito a um pequeno subconjunto de motoristas que normalmente trabalham com turistas, com a marcação associada. "Você pode me levar para Bar X" é complicado, enquanto "Indiranagar, estrada de 100 pés, na 12ª estrada principal, perto do Sony World" vai te levar para os bares mais fácil! Se você conseguir se aproximar, a maioria dos motoristas parará e pedirá instruções detalhadas, mas será preciso convencê-los a chegar perto o suficiente, o que significa um endereço difícil, pelo menos.

Esteja ciente de quão baixo o preço pode ir. Se você tem pechinchado duro para chegar a algum lugar para Rs. 100, e um driver diferente oferece para levá-lo de volta para Rs. 50 como preço de abertura, há algo suspeito acontecendo. Provavelmente, eles estão planejando levá-lo para visitar uma loja turística ou duas, por isso certifique-se de esclarecer que, com eles, o preço é para um passeio direto. Se eles começarem a dizer "oh, é apenas uma loja" ou "eu vou te levar a um lugar melhor", seja firme e diga não. As chances são de que eles o deixem em paz quando perceberem que você não é uma marca fácil, e podem até mesmo lhe dizer para onde ir para conseguir um carro normal, para que possam se concentrar em viajantes menos experientes!

Nas suas primeiras viagens, espere ser roubado. É apenas um rito de passagem e você ficará melhor com o tempo! Até que você conheça a estimativa, você pagará o que parece ser justo para você com base em sua experiência de táxi em outro lugar e, provavelmente, pagará demais.

Ah, e uma última coisa, trabalhe de antemão com o que seu limite pessoal "próximo o suficiente" é para negociar. Se você é um mochileiro, isso pode ser bastante diferente de alguém que está em uma viagem de trabalho, saindo em algum lugar em um fim de semana ou à noite. Não faz sentido gastar vários minutos pechinchando mais de US $ 0,10 se você tem um lugar para ficar e pode pagar, mas a diferença entre US $ 20 e US $ 5 provavelmente vale a pena ser discutida para qualquer um. Conheça o seu próprio limite pessoal e, quando estiver perto o suficiente, basta entrar e seguir o seu caminho!

2017: a taxa para automóveis é de Rs.25 para os primeiros 1,8 km. Rs.12 / km depois disso. Eu costumo pagar Rs.10 extra.

Ola app - > agora pode pagar pelo passeio de ola usando dinheiro Ola. Yippie - menos luta com mudanças e argumentos. Mas você paga Rs.20 / - extra quando você usa Ola auto. Ainda um pequeno preço pelos benefícios. Pode reservar e sair da sua casa / quarto. Autos costumava cancelar muito, mas é melhor agora.

Os táxis Uber ainda são competitivos. E, em geral, seus motoristas se comportam melhor, se você for cordial com eles.

Mas para os momentos em que o taxista cancela ou está chovendo ou sem sinal:

Eu parei de dirigir em 2010, o tráfego louco. Prefira usar carros e táxis.

A maioria das grandes cidades agora tem ponto a ponto táxis como Uber, táxis ola, táxi com certeza ... e muitos mais. Adicionadas edições ao final deste artigo sobre horários e automóveis.

Além disso, ao entrar em um auto (táxi de três rodas que pode caber 2-3 pessoas), descobri que vale a pena ser paciente. Pode encontrar 4-5 motoristas que querem cobrar extra. Especialmente se você é um turista, mas mesmo para mim, como eu não falo muito bem a língua local (na minha cidade natal). Então eu apenas espero, e o 5º ou 6º piloto será uma boa pessoa que vem no taxímetro ou cobra muito pouco extra!

A outra dica sobre se afastar de hotéis / grandes edifícios é local. Além disso, mesmo em um lugar remoto, se você ver um monte de carros, tente pegar um fora do grupo. No grupo, eles atrairão a ira dos colegas se eles lhe derem um acordo justo! Então eu geralmente vou até eles, anuncio onde eu quero ir, depois vou embora. Às vezes, a pessoa segue depois de um ou dois minutos (não está conseguindo trabalho aqui / andar de um lado para o outro) ou consegue outro movimento. Automóveis que cruzeiro são geralmente mais agradáveis. Eles querem o próximo passageiro rápido. Os motoristas que param e conversam, continuam esperando o peixe grande / ou têm um medidor funcionando em sua mente, medindo o tempo sem um passageiro e fazendo uma enorme "conta de espera", parece.

Mas eu costumo usar táxis agora, já que os de classe baixa são apenas 25% mais que os carros. Existem muitos modelos. A Uber precisa cobrar primeiro usando um cartão não indiano ou usar a carteira paytm. Táxis Ola - nem precisa do aplicativo - se você é paciente, pode ligar para eles e eles vão enviar. Se você tiver o aplicativo deles, ele será mais rápido e você não precisará colocar dinheiro na sua conta primeiro, pode pagar o dinheiro do motorista. O melhor de tudo é que têm uma categoria automática, pelo que pode até reservar um veículo de três rodas e pagar o contador mais Rs.10 / - (1/6 de um dólar americano).

Existem também alguns autos de 'Paz' que prometem não cobrar em excesso e levá-lo pela rota curta / direta. Em geral, se você pode olhar para cima ou perguntar a alguém (a maioria dos pedestres são bastante prestativos e ~ 50% falam inglês), o que a distância aproximada e os pontos de rota / trajeto devem ser mencionados ao motorista.

Sugiro que você obtenha os aplicativos ola e uber antes de começar (mac e android). Existem alguns outros aplicativos / agregadores, mas eles são o último recurso.

Para viagens de um dia, há alguns provedores como o savaari, viagem clara ( google eles ou peça apenas discar). Principalmente aggreagators de carros de motorista de pacote (8 horas / um dia ...)

Alguns táxis como o Ola não se importam com algumas paradas e esperam (se o motorista argumentar, lembre-se das regras / chame a linha de apoio de Bombaim) que é a política atual deles, pelo menos. Eu mantive um esperando por uma hora, mas era tarde, então menos trabalho. Mas tente mantê-lo curto, pois eles ganham mais quando cobrem a estrada.

Cuidado com autos (3 rodas) com medidores jumpy. É fácil saber aproximadamente quando você percorreu 2 km e não está correspondendo (o mínimo é de 1,8 km, então o medidor começa a se mover depois disso). Além disso, fique com os táxis. Leva mais tempo, mas apenas 25% mais caro (em comparação com um rick / auto 3 wheeler justo que tenha um medidor adequado).

edição de 2016: agora muitos desses serviços causam reclamações de pessoas como eu também permitem que você reserve táxis por 2,4 e 8 horas (ola) e mude de destino (uber), então se você falar bem com motorista, pode comece no ponto A, vá para o ponto B pare por 3-4 minutos se houver estacionamento / seu cofre, enquanto você executar um recado rápido como soltar algo ... então mude o destino para o ponto C. Também em algumas cidades Ola tinha Ola auto (e uber tem também em poucos, continua mudando. Em Blr Ola tem carros e autos de 4 categorias; Uber tem carros de 3 tamanhos em Blr.

Ola auto: às vezes eles cancelam. Eles cancelam muito de fato. Eu às vezes reservo 4 deles antes de ter sorte.

Avance para 2016 e as coisas ficaram mais fáceis. O método que eu recomendaria agora é instalar alguns dos aplicativos populares de reserva de táxis e reservar um passeio em qualquer um que tenha um veículo próximo. Os aplicativos populares aqui parecem ser Uber, Ola e Meru Cabs. Destes, Ola permite que você reserve passeios autorickshaw também. Eu não sei se pequenas cidades são cobertas por esses aplicativos, mas eles certamente atendem a todas as grandes cidades aqui. O aplicativo informa o preço antes de embarcar em sua jornada, e os motoristas são forçados a ser honestos porque a empresa de reservas não quer que seus motoristas arruínem sua reputação.

Em relação às negociações, eu me irrito muito rapidamente com um motorista desonesto. Se alguém está claramente tentando me enganar em mais de 100%, paro de falar com eles e tento encontrar outra pessoa. Claro que isso é rude, mas parece razoavelmente eficaz. E roubar as pessoas é ainda mais rude, então não pense que há um grande problema ético aqui. Eu normalmente começo negociações com um preço 30% menor do que um preço realmente bom, e geralmente estou disposto a aceitar o dobro dessa quantia (que ainda é um preço razoável). Muitas vezes, é melhor perguntar primeiro sobre o preço, a menos que você tenha certeza de quanto deseja pagar (por exemplo, você fez essa rota várias vezes antes).

Para mim, pessoalmente, acostumado a preços fixos para todos, esse processo é realmente frustrante.

Na Índia, você precisa saber o custo aproximado antes de entrar. Então, o que quer que o cara diga, você se atém ao seu preço e terá algo em torno disso. Felizmente, é fácil saber o custo de antemão com mapas no seu telefone

Eu visitei algumas cidades e vilas da Índia, e pelo que eu vi, os costumes variam um pouco. Eu não acho que um tipo de conselho seja aplicável em toda a Índia.

Os motoristas de Mumbai eram principalmente justos. Eles sempre usaram tarifas. Eu nunca tive que pechinchar com eles, e eles até retornaram a mudança exata, quando pagos.

Os motoristas de Nova Delhi e Chennai pareciam ser os mais difíceis de lidar. Eu nunca os fiz usar medidores de tarifas. As tarifas que paguei eram geralmente altas demais para a distância que eu viajava. Se você estiver hospedado em hotéis ou com amigos, peça-lhes estimativas para as viagens que você provavelmente fará. Se os motoristas sabem que você está ciente dos preços certos, é mais fácil pechinchar.