De acordo com este site , as aeronaves Boeing 737 usam 2 IRS e 2 GPS: IRS L & IRS R. Por quê? Aparentemente eles são totalmente independentes um do outro.
Alguém poderia explicar um pouco por que eles precisam de 2 GPS separados e 2 IRS separados?
Pergunta de acompanhamento: este mesmo site afirma: "POS INIT é usado para inserir a posição da aeronave no IRS para alinhamento". O que significa "alinhamento"?
Could somebody explain a little bit why they need 2 separate GPS and 2 separate IRS?
Para que, se um falhar, o outro ainda possa ser usado para completar o vôo.
Airbus tem até 3.
What is meant by "alignment"?
Inicialização do sistema e resolução do "problema de rumo" através de um magnetômetro. Mas esta é uma questão diferente.