Uma nave espacial perde reservas de ar sempre que uma eclusa de ar é aberta?

Suponho que você esteja se referindo à série mais recente e que você está se referindo quando Callie e Galen estavam na eclusa de ar e quando os navios se lançam e pousam em um dos pods de voo na Galactica . Também vemos execuções, geralmente usando um tubo de lançamento . De qualquer forma, vou cobrir esses casos e alguns outros.

Em resumo, na maioria das vezes eles podem controlar se mais do que um pouco de ar for perdido .

Primeiro , quando Callie e Galen estão na eclusa de ar, a única maneira de lidar com isso é explodir a porta externa e deixar o ar sair. Isso significa que o ar está perdido.

Segundo , para uma execução, há duas maneiras de fazer isso. A primeira é simplesmente despressurizar a câmara e deixar os condenados morrerem. A segunda é abrir a porta externa, o que pode levar o corpo a ser empurrado para o espaço. (O que significa que não há limpeza depois.) O primeiro significa que não há ar perdido. O segundo envolve perder ar.

Terceiro , no caso de entrada e saída regulares, a câmara está despressurizada antes que a porta externa esteja aberta. Pouco ou nenhum ar é perdido.

Quarto , no caso de um Viper decolar, ele está em um tubo de lançamento. Os tubos de lançamento são separados dos hangares por portas hermeticamente fechadas. Vipers são colocados nos tubos de lançamento e, em seguida, o tubo é selado e o Viper é lançado. Isso pode ser feito sem perda de ar, bombeando o ar para fora do tubo antes do lançamento, mas não é especificado no wiki se isso é feito sempre, ou até mesmo feito algumas vezes.

Quinto , quando um navio aterra, ele o faz no convés de desembarque em um dos pods de voo. O deck de desembarque é fornecido com gravidade artificial, mas é exposto ao espaço. Quando uma Víbora ou Raptor pousa no convés de desembarque, ela pode ser baixada no hangar abaixo com um elevador. Então, depois que a escotilha que separa o convés de pouso e o hangar estiver fechada, essa câmara pode ser pressurizada. Outros navios que pousam no convés não são rebaixados até o hangar, mas podem encaixar com um colar de encaixe para que aqueles que estão a bordo possam entrar na Galactica sem precisar de roupas de pressão.

(Não é especificado que o abaixamento de uma Víbora do convés de desembarque para o hangar é feito em um ambiente não pressurizado, seguido pela câmara sendo pressurizada. A perda de ar ao longo do comprimento de tal operação não só ser significativo, no entanto, também resultaria em ferimentos à tripulação no convés do hangar e perda de equipamentos leves que são empurrados para fora pelo ar.)

(Muito disso é discutido no wiki Battlestar Galactica . em alguns detalhes, mas eles fornecem o suficiente para que eu não esteja adivinhando.)

Sim, eles perdem ar. Se houvesse um campo ao estilo de Jornada nas Estrelas que mantivesse o ar enquanto deixasse os outros itens fora da eclusa de ar, então quando as pessoas estivessem espaçadas, elas não seriam sugadas. O ar que corre para o espaço fornece a propulsão para a pessoa ser lançada no espaço.

No entanto, a quantidade de ar que este desperdício é muito pequena, no grande esquema das coisas. Estamos lidando com um único quarto perdendo todo o ar lá dentro. Assumindo que sua atmosfera é 20% de oxigênio como a Terra, então você terá que multiplicar o volume da câmara em 20% para descobrir quanto ar importante é perdido. Esta é uma sala em um enorme Battlestar. Eles perdem muito mais ar quando um incêndio irrompe ou quando o casco é rompido.

Para substituir o ar perdido, ou manter reservas, eles têm inúmeras opções. O navio Cloud Nine tem um parque com plantas. Isso forneceria uma fonte natural de oxigênio que pode ser transportada entre os navios da frota. Tenho certeza de que, com a tecnologia avançada da frota, eles também poderiam processar dióxido de carbono e extrair os átomos de carbono, resultando em oxigênio novo e brilhante. Há também muitos navios que vemos entrar nos planetas; Raptores são especificamente mostrados como planetas de reconhecimento várias vezes. É possível que esses navios tenham compressores de ar a bordo que possam sugar um monte de atmosfera de um planeta habitável e armazená-lo. Então, quando eles retornam ao Battlestar, eles adicionam isso às suas reservas.

Como mencionado nos comentários, eles também poderiam obter oxigênio da mineração. Felizmente, eles têm alguns navios de mineração na frota. Não me lembro de ser explicitamente declarado no programa, mas é possível.

Como parece que você quer saber sobre outras séries, abordarei as duas que conheço.

Em Star Wars, os grandes navios que lançam caças têm um campo de força sobre a abertura que mantém o ar, mas deixa os lutadores de fora. Em Star Trek, eles despressurizam a baía de lançamento antes de lançar a nave. Em ambos, se eles estão passando por uma eclusa de ar, eles despressurizam antes de abrir o lado de fora.

Como engenheiro aeroespacial, seria muito burro construir uma eclusa de ar em um navio do tipo BSG e não ter o procedimento normal para bombear a sala antes de abrir a porta externa. Isso limitaria suas perdas ao que não poderia ser bombeado. Você já sondou a sala para enchê-la de ar; Não deve ser muito difícil ter certeza de que pode bombar também.

Agora, se você está fazendo alguém andar na prancha metafórica, então bombear a câmara com pessoas inadequadas para dentro pode causar uma grande confusão (veja os comentários). Nesse caso, o custo do ar perdido parece razoável. Espero que o navio não esteja executando pessoas suficientes para ficar sem ar.