As “tarifas com zero-bag” são realmente lucrativas para as companhias aéreas?

Isso é principalmente uma jogada de marketing; as pessoas que não têm malas são mais propensas a ir com uma companhia aérea que não tem bagagem.

No entanto, não ter nenhuma bagagem despachada significa menos sobrecarga em termos de manuseio de bagagem, já que é uma sacola a menos para carregar e manter sob controle. Isso também significa que, se você se perder e não chegar ao portão a tempo, não precisará descarregar qualquer bagagem, mas pode simplesmente recuar assim que o portão fechar.

O espaço liberado está então disponível para transporte de carga não-passageiro como correio.

Uma coisa que isso permite que a companhia aérea faça é vender o espaço como espaço de frete . Uma vez que cada avião tem um peso máximo de decolagem, as companhias aéreas precisam ter certeza de que podem se adequar ao People + Bags + Fuel no avião antes da partida. Se eles permitirem que cada passageiro leve uma bolsa de 50 libras, eles precisam se certificar de que podem decolar, assumindo que todos a bordo trouxeram uma sacola, mesmo que ninguém apresente uma sacola. Se uma companhia aérea pode vender um bilhete sem bagagem, então eles podem se virar e garantir que o transporte de mercadorias para compensar os custos.

Em alguns outros casos, muda a forma como as pessoas usam a companhia aérea como meio de transporte. Muita gente voa a negócios e geralmente fica a noite no destino pretendido para o que pode ser apenas um dia de reuniões. Se uma companhia aérea oferece tarifas baratas sem bagagem, um indivíduo pode optar por voar de manhã e voltar para casa à noite, após o término da atividade, caso em que talvez não seja necessário levar uma sacola. Isso pode ajudar a fazer com que as pessoas voem para os dois lados na mesma companhia aérea (embora a maioria dos bilhetes de ida e volta seja reservada na mesma companhia aérea). Também abre a ideia de "deslocamento diário" em um avião.

Isso não tem nada a ver com peso ou custos. Usar um preço de 'zero bag' com sobretaxa permite que eles anunciem um voo por menos, e muitas pessoas pegam aquele vôo por um por vinte dólares a mais, sem verificar ou perceber que o voo 'mais caro' lhes dá uma sacola grátis e o "barato" cobra quarenta dólares por um saco. Isso maximiza as chances de seu voo aparecer no topo quando o seu voo é encomendado pelos preços no site de reservas.