Que aviões de carga podem transportar motores turbojatos totalmente montados? [duplicado]

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Existe uma grande demanda por transporte no exterior para motores turbofan com naceles como TrentXWB ou GEnx por aviões de carga? Se sim, que planos são usados?

    
por sergei 25.03.2016 / 23:00

2 respostas

As nacelas do motor fazem parte da aeronave e não do motor. Acho que você está perguntando sobre motores totalmente montados.

Motores a jato superdimensionados geralmente são transportados por estrada quando possível; no caso de ser necessário transporte aéreo, o Antonov An-124 'Ruslan' é sua melhor aposta. É a única aeronave capaz de transportar motores como o Engine Alliance GP7000 e o RR Trent XWB.

Imagem de antonov.com

Para motores menores (ou parcialmente desmontados), outras aeronaves como o Boeing 747F e A330-200F são usadas.

Curiosamente, este arquivamento com o US DoT mostra o An-124 sendo usado para transportar motores GE GEnx do aeroporto de Rickenbacker para Seattle para garantir uma produção suave nas fábricas da Boeing.

    
26.03.2016 / 01:14

Eu não posso responder isso, mas geralmente não há motivo para transportar motores totalmente montados. Eles teriam que ser desmontados para serem instalados de qualquer maneira. Os adereços iriam desequilibrar e sobrecarregar o conjunto usado para levantar e posicionar o motor para que ele fosse corretamente encaixado no lugar. A capota teria que ser removida para permitir o acesso às linhas de conexão da aeronave. Idem o prop. Além disso, na maioria das mudanças de motor, não há razão para substituir a capota.

Uma vez eu voei em um C-130 que estava carregando um motor R-28 para um C-124. Não foi nem uma tensão.

    
26.03.2016 / 00:59