A possibilidade de uma mala de carrinho com tamanho de cabine ser danificada quando a alta é verificada?

Eu fiz o check-in em muitas bagagens do tamanho de uma cabine e nunca notei que elas fossem manuseadas de forma diferente de itens de tamanho maior.
Às vezes conversei com a equipe do check-in ao fazer o check-in de um caso pequeno, eles sempre reagiam de uma forma que sugeria que isso é feito com frequência.
Eles entendem a necessidade quando você está tendo dois pedaços quando só um é permitido para bagagem de mão ou quando você menciona carregar itens não permitidos na cabine.

Olhando para fora do avião para os carrinhos de bagagem na pista que você vê todos os tamanhos de bagagem misturados e quando eles colocaram na barriga do avião, um por um, eles são jogados não mais suavemente nem mais descontroladamente do que os pedaços maiores de bagagem

Na recuperação de bagagens, os itens menores são, novamente, misturados com as peças maiores e vêm normalmente.

Por isso, certifique-se de que o seu carro permitido para a cabine seja robusto o suficiente para lidar com o manuseio normal de bagagem.

Em todos os casos de danos de bagagem, vá até o local dentro da área de coleta de bagagens onde você será ajudado quando a bagagem estiver faltando. Muitas vezes, o mesmo local onde você coleciona bagagens de tamanho reduzido, mas também pode ser um escritório diferente do hall principal ou uma parede de vidro no hall.
Receba formulários preenchidos e fotos tiradas (se apenas por si mesmo, se eles não fizerem isso também) e não deixe até que você tenha sido visto pelo pessoal.
Reclamar on-line ou por e-mail depois que você chega em casa não é tão provável de ser bem-sucedido, pois pode facilmente alegar que você danificou o caso desde então ou substituiu um caso danificado pelo usado.

Mas sempre levei o envio de bagagem como um risco. Se quebrar de uma maneira previsível, eu o substituo. Eu posso agir se um novo carrinho strong é quebrado ou rasgado, mas um pequeno dente ou mesmo uma roda quebrada em um usado, azar.

Em alguns aeroportos, você pode levar sua bagagem de plástico embrulhada. Em alguns, você pode obter sacos de plástico resistentes que envolvem toda a sua bagagem (principalmente para mochilas, mas se você vê-los fornecidos você pode perguntar). E, claro, você pode comprar uma mala ou bolsa maior e colocá-la fora do carrinho de tamanho da sua cabine.

Há sempre algum desgaste normal nos sacos, apenas pela natureza de serem empurrados e colocados manualmente no ULD (Unit Load Device) - é o que as caixas gigantes são chamadas que são usadas para carregar a bagagem na carga do avião. segure.

Se for pequeno em tamanho, pode ser tratado com menos cuidado, pois é fácil de pegar e colocar. Você pode querer pedir um adesivo frágil para colocar na sua bolsa no balcão. Isso instrui os carregadores a terem cuidado ao mover o item.

Para proteger de danos externos (como arranhões e arranhões) considere ter o item embrulhado em plástico. É um serviço oferecido em muitos aeroportos nos dias de hoje; veja Por que você enrolaria sua bagagem em plástico? para mais sobre este assunto.

Em caso de danos no saco, eis o que a Lufthansa tem a dizer :

In international and German domestic travel, the liability for damage, destruction, loss or partial loss and for late delivery of baggage is limited to a cumulative 1,131 Special Drawing Rights (SDR) per journey and traveller. The SDR is the accounting unit of the International Monetary Fund (IMF); 1,131 SDR currently corresponds to about €1,213 (please regard that this amount is subject to currency fluctuation and may vary).

In general, you are responsible for your carry-on baggage and personal belongings. The liability of airlines is regulated by law. We definitely recommend that you take out a baggage insurance.

Lufthansa is not liable for breakable items in inappropriate packaging, or normal wear and tear of overstuffed baggage such as scratches, dents or damage.

Para fazer uma reclamação, você precisa entrar em contato com eles no local:

If your baggage is lost or damaged, you should report this immediately after your arrival to the Lufthansa baggage tracing desk or the local Lufthansa representative at the airport.

You can report the damage or loss in writing subsequently within the legally prescribed deadline, however evidence is then required and you must prove that the damage or loss occurred during the carriage by air.

O tamanho da sacola quase não fará diferença em como a equipe de terra manipula a sacola. Na verdade, a sacola será “manuseada” muito mais pelos sistemas de bagagem do aeroporto do que os humanos reais.

Além disso, trata-se de uma bagagem do tamanho da cabine que faz pouca diferença em robustez em comparação com a bagagem maior.

Então, acho que você está pensando demais nisso.