Para a maioria dos programas de Passageiro Frequente, e especialmente para o United Mileage Plus, o melhor uso de milhas é usá-los para voos.
O custo de milhagem da United é baseado em regiões (com uma exceção que é baseada em distâncias para voos com menos de 700 milhas), então definitivamente há alguns voos com melhor valor que outros.
Primeiramente, há dois níveis de voos - "Saver" e "Standard". Os prêmios Saver são metade do custo dos prêmios padrão, mas a disponibilidade é limitada, onde os prêmios padrão estão disponíveis em qualquer voo em que os lugares estejam disponíveis para venda. Obviamente, isso faz da Saver Awards uma opção melhor, mas se você estiver olhando para reservar um bilhete em um vôo quase completo, um prêmio padrão ainda pode ser uma boa opção em comparação à compra de um bilhete pago muito caro!
Em seguida, há a classe do ingresso. Você pode reservar bilhetes de Classe Econômica, Executiva ou de Primeira Classe com milhas - com a Business ou a First sendo um bom negócio, especialmente para a International. Os bilhetes da Classe Executiva custam apenas cerca de 60% a mais do que a Econômica, e o Primeiro é apenas o dobro do preço da Econômica. Se você comparar isso com o pagamento em dinheiro, onde os negócios normalmente serão de 3 a 10 vezes o preço da economia, e primeiro ainda mais, é um grande uso de milhas.
Com exceção de voos com menos de 700 milhas, todos os voos têm preços em termos de regiões. Por exemplo, em qualquer lugar nos EUA e em qualquer outro lugar nos EUA, as 25.000 milhas retornam como um prêmio de economia mais segura. Se você pagasse em dinheiro, isso poderia custar-lhe algo entre (digamos) US $ 150 e US $ 1500 - obviamente, o melhor uso de milhas é quando o voo está sendo vendido por um preço muito mais alto.
Voos internacionais são quando as coisas podem se tornar de grande valor. por exemplo, uma viagem de ida e volta para a Austrália a partir de qualquer lugar nos EUA é de apenas 80.000 milhas em economia - apenas cerca de 3 vezes o custo de uma viagem de ida e volta nos EUA.
O preço baseado na região, juntamente com a capacidade de fazer uma escala em uma viagem de retorno, significa que você pode construir algumas viagens bastante boas. Por exemplo, recentemente voei de São Francisco para Sydney, depois de Brisbane para Bangkok, para Cingapura, para Hong Kong e depois de volta para São Francisco - tudo na classe Business, em 4 companhias aéreas diferentes, por apenas 135.000 milhas. Esse é o mesmo número de milhas que custaria voar para Sydney sozinho - mas devido ao conceito de região, eu pude voltar pela Ásia pelo mesmo preço que voltar direto! As reservas de retorno permitem uma escala e uma mandíbula aberta.
Você também pode reservar prêmios unidirecionais, que são especialmente úteis se os voos forem caros em uma direção, mas baratos na outra. Ao comparar os vôos de resgate do v pago, a maioria das pessoas trabalha em milhas valendo cerca de 2 a 3 centavos cada - se é mais barato do que isso, basta pagar em dinheiro, caso contrário, considere o uso de milhas. por exemplo, se um voo custará 12.500 milhas (prêmio one-way economy saver), e você pode comprá-lo por $ 125, então pague em dinheiro! No entanto, se o mesmo voo custar US $ 400 (ou seja, 3,2 centavos / milha), é uma boa oportunidade para usar milhas.
ATUALIZAÇÃO: Há alguns meses, a United alterou os preços de alguns de seus voos premiados. A maior mudança foi que alguns prêmios em companhias aéreas "parceiras", especialmente em negócios / primeira classe, agora custam mais do que os equivalentes da United. Quase tudo o que está acima ainda é válido, mas em termos de melhor valor para pontos, os voos de cabine premium da United Airlines funcionam agora mais barato do que os voos de cabine premium de outras empresas parceiras / da Star Alliance.