Por que não posso reservar esses voos na Air France?

Para reservar uma combinação de voos, a companhia aérea deve publicar uma tarifa que permita essa combinação. Se isso não aconteceu, então pode ser o caso como você notou, que você poderia reservar dois voos separadamente como unidirecionais, mas não juntos como mandíbula aberta ou retorno. Enquanto a companhia aérea não adicionar uma tarifa para a combinação, não há nada que você possa fazer. Teoricamente, seria possível comprar esses voos juntos, se um parceiro de compartilhamento de código publicasse uma tarifa de retorno válida.

Esta excelente resposta por @Calchas, enquanto que para uma rota diferente em AF / KLM, também tem a resposta para a sua rota - por qualquer razão, eles não permitem mandíbulas de origem aberta onde as origens estão em países diferentes.

Procurei as regras de tarifas da Air France para um voo de primeira classe do CDG-KIX, e elas incluem o seguinte (entre muitas outras regras). Não tenho certeza se essas regras são facilmente acessíveis para o público em geral.

OPEN JAWS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS WHICH CONSISTS OF NO
 MORE THAN 2 INTERNATIONAL FARE COMPONENTS AND THE OPEN
 SEGMENT AT ORIGIN MUST BE IN ONE COUNTRY. THE OPEN
 SEGMENT AT DESTINATION HAS NO RESTRICTIONS.

Embora a resposta do user3761894 esteja correta, infelizmente, de que o AF não emitirá tal ticket, há uma forma de contornar esse problema Isso deve ser muito mais barato do que a reserva como dois vôos de sentido único: Reserve uma viagem de ida e volta do CDG para o KIX e, em seguida, reserve um voo de ida para o LHR em uma nova reserva.

A desvantagem dessa opção é que, se ela não for reservada no mesmo ticket, eles não serão tecnicamente responsáveis se um atraso fizer com que você se desconecte no CDG, mas o voo CDG-LHR não é caro, então não é um risco tão grande. Além disso, se você reservar a Air France para ambos os vôos, eles provavelmente estariam dispostos a reagendar de qualquer maneira se um atraso no seu voo KIX-CDG o fizesse perder o CDG-LHR, mesmo que eles não estivessem legalmente obrigados a faça isso. Especialmente se você explicou que você simplesmente não era capaz de registrá-los no mesmo itinerário por causa das regras de tarifas de mandíbulas abertas mencionadas na resposta do user3761894.

Olhando para uma data aleatória em fevereiro de 2019, o segmento CDG-LHR seria de US $ 135 com uma parada na AMS ou US $ 170 diretamente se reservado através da Air France. É claro que o segmento AMS-LHR seria operado pela KLM se você reservasse uma das opções com uma parada na AMS.

O voo da Air France de KIX para LHR (Osaka para Londres) pode estar disponível apenas em um horário limitado ou em um compartilhamento de código, já que a maioria das empresas aéreas internacionais precisa voar para ou de seu país de origem. Como você quer fazer uma parada no Japão e vir e ir a países diferentes, seria mais fácil reservar o voo em uma companhia aérea japonesa como a ANA ou a JAL.