Como vimos em uma pergunta anterior , o A220 é um CSeries Bombardier com nova marca.
Os CSeries começaram a voar em 2013. Naquela época, o outro jato comercial da Bombardier era o CRJ, que começou a voar em 1999, 14 anos antes.
Os CRJs têm um jugo:
( wikimedia.org )
Se você olhar de perto, notará que os assentos parecem idênticos, indicando que a Bombardier provavelmente decidiu reduzir os custos simplesmente reutilizando algo que eles já tinham (e minimizando as peças que eles teriam de suportar).
Além disso, esta resposta menciona a necessidade de ter as correias o mais próximo possível do piloto, e isso é alcançado com o entalhe. Um redesenho dos assentos provavelmente não foi considerado digno dos custos.