Além do que o vasin mencionado em sua resposta , um mecânico da O'Hare mencionou ter ouvido a aeronave direta da ATC ir até lá quando eles não estavam prontos para a decolagem quando chegaram à pista em um comentário sobre o vídeo que solicitou a pergunta vinculada :
They [the pilot of the aircraft not yet ready for departure] sheepishly called and told the tower that they'd need another moment or two before takeoff. The controller goes..."Uh....yeah, no.....cross Runway two-seven left and hold in the penalty box. We'll be in touch."
Aparentemente, a ATC não gosta de você segurando a linha de tráfego de partida na ORD.
Como mencionado nos comentários, o conceito de ter uma área pavimentada sobre ou perto das taxiways para os aviões estacionarem enquanto esperam estar prontos para a partida, à espera de um portão ou outros usos similares não é exclusivo da O'Hare. Os aeroportos comerciais de tamanho mais significativo possuem essas áreas. A principal coisa que é única sobre O'Hare é que é nomeado e o nome está no diagrama do aeroporto. E talvez também o senso de humor sarcástico desse controlador em particular.