Se você não puder operar manualmente a alavanca, o atuador pode não estar com defeito - a válvula real pode estar congestionada (ou o atuador pode estar preso, impedindo que você opere a válvula manualmente, eu acho).
Em qualquer caso, você provavelmente deve tirar o atuador e verificar se a válvula pode ser operada manualmente sem ela no lugar - se não, a nova não terá muita alegria também.