(Eu supus que você está perguntando sobre os EUA porque você usou o termo "flight following". Se você perguntar sobre regulamentos ou procedimentos, por favor, diga-nos sempre qual é o país e use um país específico tag se for o caso.
Você pode solicitar um vôo VFR seguindo para a sua área de prática local sem torre?
Sim. Eu fiz um tour pela torre em Huntsville, AL (KHSV) uma vez, e os controladores nos pediram para solicitar nas áreas de prática locais. Primeiro e mais importante, ajuda a melhorar a segurança e o gerenciamento de tráfego. Mas, como um ponto secundário, contava como um "contato ATC" ou como quer que fosse, e isso ajuda a justificar a existência dos serviços ATC naquela área. Isso é bom para os pilotos e pilotos.
Em geral, o ATC prefere que esteja em contato com aeronaves dentro ou ao redor de seu espaço aéreo, e eu ' Já ouvi isso em várias apresentações deles. Se eles estão realmente muito ocupados para prestar o serviço, então você não vai conseguir, mas nunca é demais perguntar.
Você pode seguir o vôo sem apresentar um plano de voo?
Sim. Eles são complementares , mas não são a mesma coisa e são gerenciados por grupos diferentes: O Serviço de Voo gerencia os planos de voo VFR e o ATC gerencia os voos seguintes. Na verdade, o ATC nem sequer tem acesso aos planos de voo VFR.
Você também pode receber FF ao voar baixo (800 AGL) localmente para separação de patrulhas de oleodutos e aviões de pulverização?
Talvez. O ATC precisa vê-lo no radar para fornecer o acompanhamento de voos e, se você estiver muito baixo, pode estar literalmente abaixo do radar .