A maneira mais rápida de identificar o fio de linha e o fio de carga em um comutador multiway

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Estou atualizando muitos dos interruptores de luz da minha casa para os comutadores inteligentes Z-Wave. É fácil quando se trata de um simples switch, mas um circuito de 3 vias, 4 vias ou n-way é mais complicado. Ao fazer isso, preciso saber onde está o fio de "linha" quente e onde está o fio de "carga" mais a jusante.

Eu consigo fazer isso, mas isso consome tempo. Minha abordagem atual é a seguinte:

  1. Desligue a energia no disjuntor para o circuito
  2. Escolha um interruptor e desconecte-o
  3. Ligue a energia novamente no disjuntor
  4. Verifique os fios no interruptor desconectado. Se eu encontrar um fio quente, então vire um interruptor para outro lugar no circuito e tente novamente. Se o fio quente continuar quente, eu encontrei o fio "linha" mais a montante. Se não, eu sei que o fio de "linha" mais a montante não está neste interruptor. [REPETIR O PASSO 1 com um novo interruptor]
  5. Quando o fio "line" for identificado, posso usar uma técnica semelhante para identificar o fio que alimenta as luzes.

Isso leva muito tempo, especialmente quando outras pessoas (e crianças) estão em casa e você precisa garantir que ninguém mais esteja em perigo de tocar em um fio exposto.

Eu posso identificar de maneira confiável e consistente a linha & carregar fios usando esse método, mas estou realmente esperando que alguém tenha um hack ou atalho para realizar rapidamente o mesmo objetivo.

    
por dissolved 04.12.2017 / 04:15

2 respostas

Quando você aborda dois caminhos de 3 e um de 4 vias. Lembre-se de que um lado do comum no trio é o lado da linha e o outro comum é o lado da carga ou a perna do interruptor. Os dois fios que se conectam entre os switches de 3 vias são portadores. Se você tiver um 4-way, ele simplesmente vira os portadores, dois portadores em dois portadores. Portanto, não deve haver uma configuração em que uma perna "quente" do lado da linha esteja conectada ao 4-way. Embora possa passar pela caixa.

Diferente do que a única outra maneira de economizar tempo é ter um auxiliar ligando e desligando os disjuntores para economizar alguns passos, ou empregar um rastreador de circuito para traçar os circuitos. Estes podem ser bons e bons para quem está fazendo um grande número de circuitos, mas geralmente não é rentável para um DIYer.

Boa sorte

    
04.12.2017 / 14:29

Cada chave de 3 vias tem dois parafusos latão , e os dois fios viajante sempre vão para eles. Eles também têm um um black cujo nome é comum , e seu sempre-quente ou seu fios comutados irão para os mesmos.

Cada parafuso de 4 vias tem dois parafusos de latão para dois viajantes para dentro e dois parafusos pretos para dois viajantes

Isso significa que em todo um complexo de 3/4 vias de qualquer tamanho, cada fio é um viajante, exceto dois. Eles estão sempre em 3 vias, sempre nas extremidades, sempre em parafusos pretos e sempre sempre quentes ou comutados .

Se você gosta de não perder a cabeça, eu tenho uma sugestão. Eu trabalho em conduíte com fios individuais na minha escolha de cor. Eu uso 2 fios amarelos para viajantes *. Os viajantes são intercambiáveis, e não há necessidade de distingui-los uns dos outros, embora isso os ajude a distingui-los de outros fios. Dois fios idênticos de cores ímpares funcionando juntos são bastante distintos. Se você não estiver no conduto, você está preso com vermelho branco preto para tudo, mas você pode marcá-los com fita isolante colorida. Eles vendem 5 pacotes de fita isolante colorida por US $ 3 em muitas lojas. Eu gosto de amarelo para viajantes, verde ** e azul para alt-travellers se dois conjuntos separados estão próximos, vermelho para quente, preto para sempre-quente e a lei já exige neutro ser branco. (Mas branco pode ser qualquer coisa).

* Se eu tiver vários circuitos de 3 vias próximos, então usarei roxo, azul, etc. para os outros, novamente em pares, é bem diferente.

** Fios pequenos não podem ser notados com fita verde para ser um aterramento. Então isso não muda nada; o fio ainda está quente.

    
04.12.2017 / 17:17