O que eu preciso para usar um motor de guincho independentemente em vários cabos diferentes (para armazenamento suspenso)?

6

Estou quase quase começando a instalar um monte de plataformas de armazenamento de teto motorizadas na minha garagem. Eu estava pesquisando qual guincho / guincho comprar quando percebi que preferiria não comprar um motor de guincho elétrico por plataforma.

Existe uma caixa de câmbio de algum tipo onde eu poderia ligar um único motor a meia dúzia (ou mais) bobinas, e selecionar qual bobina é girada? Eu colocaria cada bobina em uma plataforma de armazenamento no teto. Cada carretel teria que ter um freio próprio, então quando não está engatado, ele não gira. (As coisas no teto precisam ficar no teto quando o motor não está ligado a ele.)

Edit: Eu não tenho acesso a uma oficina mecânica. Eu estou tentando descobrir se é mais barato ir para a caixa de velocidades, ou apenas um guincho por plataforma (em torno de US $ 75 cada). Vou construir a plataforma e montar as polias sozinho. Eu acho que cada plataforma + material pesará cerca de 200 libras, e o plano atual terá polias suficientes para ter uma relação de elevação de 4: 1. (Eu vou usar um único cabo que vai e volta para o teto várias vezes, para estabilidade.)

    
por PotatoEngineer 20.12.2011 / 02:05

3 respostas

Em 4: 1, 200 libras não devem ser difíceis de erguer à mão. Poupe $ 75 e compre um grampo de corda para fixar o cabo de elevação.

    
21.12.2011 / 22:34

Eu tenho dois desses Racor Heavy Lifts na minha garagem agora. Eu também tinha um na minha antiga casa. Eles agora têm uma haste que você pode conectar a uma broca para levantar e abaixar as plataformas. Por US $ 127 eles são muito acessíveis e funcionam muito bem. Eu guardo o meu cortador de grama nele no inverno e o removedor de neve nele no verão junto com alguns outros itens que não são usados com muita frequência como o meu carrinho de mão.

    
21.12.2011 / 21:26

A primeira coisa que me vem à mente, seria anexar várias engrenagens a um longo eixo acionado por um motor. Como você não quer dirigir todos os guinchos de uma só vez, teria que planejar um caminho para o eixo girar independentemente de cada engrenagem. Então, as primeiras peças que você precisa são engrenagens com golas, que caberiam apenas sobre o eixo.

Colocar um buraco no colarinho lhe daria um jeito de engatar o eixo e fazer a engrenagem girar com ele. Então você precisaria de algum tipo de "pino" para encaixar no buraco e conectar-se ao eixo. A ideia aqui é que, quando o "pino" não está engatado, o eixo giraria enquanto a engrenagem escorregasse e permanecesse parado. Engatar o "pino" faria com que o eixo e a engrenagem girassem juntos.

A próxima coisa que você precisa é de alguns tipos de espaçadores, para evitar que as engrenagens deslizem ao longo do comprimento do eixo. Isso permitirá que você tenha várias engrenagens ao longo do eixo, mantendo-as no lugar e engajadas com a engrenagem nas bobinas.

Para cada cabo que você deseja controlar, você precisará de um guincho com uma engrenagem como essa.

Basta remover a alavanca e fazer com que a engrenagem no eixo engate a engrenagem no guincho. Esse tipo de guincho já deve ter um mecanismo de travamento, que evita que o cabo se solte. Então, quando você aumentar a carga, não terá que se preocupar com isso.

Você deve ser capaz de adicionar quantas engrenagens precisar no eixo, para poder controlar cada guincho de forma independente.

Tenha em mente que esta é apenas uma ideia básica; Certamente há falhas de design que precisam ser resolvidas, mas pode ser o suficiente para despertar sua criatividade.

    
20.12.2011 / 19:39