Cada campo tem o fundo 2%, e alguns dos nossos se identificam como tal regularmente em 121.5.
Suspiro.
O "trabalho de trabalho" refere-se a este vídeo (início cerca de 2:55 para a seção relevante) .
Ao voar, quase sempre monito GUARD , VHF 121.5 na minha segunda rádio de comunicações. É quase uma ocorrência diária que eu ouço alguém transmitir as palavras "work work work" ou um longo e teatral "GUUARRDDD!" como resposta a alguém pedindo uma autorização de rampa de táxi na frequência errada.
É interessante que essas respostas particulares sejam tão comuns.
Alguém estudou esse mau uso da freqüência de guarda para determinar se pode haver uma fonte cultural?
Pelo menos na minha experiência com a última década da aviação, não houve até recentemente, mas tal uso comum da freqüência de guarda para comunicações que não são pertinentes ao seu propósito. A FAA realizou alguma ação sobre os pilotos por usar incorretamente a freqüência de guarda da maneira mencionada no primeiro parágrafo?
Cada campo tem o fundo 2%, e alguns dos nossos se identificam como tal regularmente em 121.5.
Suspiro.
O "trabalho de trabalho" refere-se a este vídeo (início cerca de 2:55 para a seção relevante) .
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