Como posso descobrir a rota padrão assumida pelo Single Fare Finder da TfL?

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A Transport for London (TfL) tem um Localizador de Tarifa Única que permite para determinar o custo de uma viagem sem contato / Oyster entre duas estações no Metrô de Londres, a Docklands Light Railway e as estações da National Rail na Grande Londres ou servidas pela London Overground ou pela TfL Rail. Cada viagem retornará uma tarifa de pico e uma tarifa de pico.

Para viagens em que existem várias rotas possíveis entre as duas estações, diferentes tarifas podem estar disponíveis, dependendo da rota percorrida (normalmente, quando uma viagem pode ser feita, evitando a Zona 1). Estes são apresentados em adição à tarifa predefinida em Tarifas alternativas, com uma nota como "alterar em Vauxhall" para indicar onde é aplicável a tarifa. No entanto, como a rota padrão não tem anotações, como determino qual deve ser a rota padrão quando as tarifas alternativas estiverem disponíveis?

Por exemplo, se eu pedir a tarifa entre Surbiton e Junção Watford , obtenho cinco tarifas possíveis: 3 variações via Zona 1 (todo o mesmo preço, mas através de estações diferentes), uma evitando as Zonas 1 e 2 e a tarifa padrão. No entanto, se eu usar o Planeador de Viagens para essa viagem hoje (27/10/18), todos os resultados me encaminha via a Zona 1 - a tarifa padrão não aparece como uma opção disponível.

    
por exterrestris 27.10.2018 / 04:41

2 respostas

Uma maneira de verificar qual é a rota "padrão" é usar o planejador de viagens para planejar uma jornada em um dia diferente, preferencialmente no meio da semana, quando houver menos probabilidade de ser trabalho de engenharia.

Neste caso, a rota "padrão" está mudando em Clapham Junction para o serviço direto do sul para Watford Junction via Shepherd's Bush (evitando assim a Zona 1). Hoje (28/10), no entanto, essa linha está fechada entre Shepherd's Bush e Willesden Junction, então não está listada como uma possibilidade.

Como você passaria por uma barreira de ingresso em qualquer um dos dois (ou ambos) Waterloo ou Euston hoje, o sistema reconheceria que você passou pela Zona 1 e, portanto, cobraria de você de acordo. Se você fosse viajar via Richmond e Willesden Junction, você precisaria tocar no leitor Oyster rosa em Richmond para sinalizar ao sistema que você viajou dessa forma, evitando a Zona 1 (há uma lista de leitores cor-de-rosa no < href="https://tfl.gov.uk/fares-and-payments/oyster/using-oyster/pink-card-readers"> link ).

    
28.10.2018 / 21:59

A rota “padrão” é simplesmente a tarifa que você pagaria se você tocasse na estação de saída e tocasse na estação para sem tocar em um leitor rosa intermediário. Todas as rotas alternativas listadas exigirão sair e reentrar na rede (tocando fora e dentro de novo) ou usando um leitor rosa intermediário. Portanto, não existe uma única “rota” padrão, pois você pode usar qualquer rota dentro da rede entre as duas estações.

    
27.10.2018 / 11:53

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