O Enterprise-D realmente viajou duas vezes mais do que os outros navios da Federação?

Apenas para precisão completa, aqui está a linha (no contexto):

PICARD: Are we ready, Commander La Forge?

LAFORGE: Almost. I've requested two additional field diverters. One for the computer core and one for the Bridge. They haven't been installed yet.

PICARD: Additional units?

LAFORGE: Yes, sir. We've logged in five years more warp hours than most ships do in ten, so our baryon particle levels are high. I'm a little concerned that when the Remmler Array starts to sweep the ship it'll have to use a stronger beam than normal in order to get rid of all the radiation.

Eu sinto que "a maioria dos navios" é uma distinção importante aqui. A verdadeira questão é "de que maneira a Enterprise D não é mais enviada?" Existem algumas maneiras:

• Era Classe Galaxy , que na época da TNG era a mais navio avançado que a Federação já havia construído. A Memory Beta cita o manual técnico da TNG que diz que 6 foram construídos inicialmente, e depois outros 6 depois de Wolf 359. Eles foram substituídos pela classe Sovereign (à qual a Enterprise-E pertence) não muito depois.
• Era o carro-chefe da Federação e, como tal, provavelmente era usado com frequência para cerimônias de primeiro contato (como em Star Trek: Nemesis ), cerimônias do tratado, etc.
• Tinha uma "missão contínua para explorar mundos novos e estranhos, para procurar novas vidas e novas civilizações, para ir com ousadia aonde ninguém jamais foi". A maioria dos navios presumivelmente tinha missões mais específicas: os navios de ciência seriam dedicados a um certo tipo de pesquisa, os navios de menor alcance permaneceriam em uma única área. Na nova linha do tempo, esse tipo de missão é aparentemente muito específico, mas eu não acho que esteja claro se isso é verdade na linha do tempo original ou no momento da TNG.

Novamente, por causa do fraseado, o que é necessário aqui não é que o navio esteja em duas vezes mais do que em todos os outros navios da Federação. Apenas mais.

Para adicionar à outra resposta, demandas de enredo tiveram um grande impacto na Enterprise. O navio entra em muitas situações estranhas e perigosas, devido à sua missão não rotineira. E como o mais avançado navio da frota, com a mais recente e melhor tecnologia, é o melhor equipado para missões de defesa e salvamento. Tem uma grande capacidade de transporte (espaço de transporte e refugiados). Ele tem o drive warp mais rápido, então pode responder mais cedo.

Isto dito, Geordi diz horas de dobra. Esta poderia ser uma comparação 1: 1 de tempo & distância na urdidura, como dois carros aleatórios com uma diferença de quilometragem no mesmo período de tempo. Mas isso não faria muito sentido, considerando que o Warp não é linear em escala e necessidades de combustível. A empresa, por necessidade e capacidade, provavelmente viaja em maior velocidade de dobra por uma porcentagem maior do tempo. Como dois carros semelhantes, um empurrou mais e mais do que o outro, terá estresse diferente, consumo de combustível e saída de emissões.

Uma Ferrari dirigida a 100 km / h terá um mpg melhor e uma vida útil mais longa do que a mesma Ferrari dirigida a 240 km / h, mesmo que a distância total percorrida seja a mesma. No contexto do show e do histórico de serviço do Enterprise D, isso é o que Geordi estava fazendo.

No episódio Tin Man, essa troca ocorreu:

PICARD: So, old friend. How are you?

DESOTO [on viewscreen]: Well, you know, they send you Galaxy Class boys out here to the far reaches. Me, I'm just hauling my butt back and forth between starbases.

LaForge, como mencionado anteriormente, disse que a empresa registrou mais tempo em dobra do que "a maioria dos navios". Em toda a TNG, a Enterprise encontrou uma outra nave da classe Galaxy (o Yamato) que indica que a maioria das naves NÃO é da classe Galaxy.

É possível que LaForge estivesse assumindo que a starbase tinha um padrão que eles usavam para todos os navios de todas as classes que não contavam a distância real que eles percorriam ou a duração de suas missões.

Em um dos episódios em que eles encontraram o Viajante, eles viajaram para a periferia do universo. Para referência, são vários bilhões da distância que a Voyager teve que viajar. Com isso em mente, o D provavelmente não viajou apenas o dobro da distância da maioria dos navios da Federação, provavelmente viajou o dobro de todos os outros navios da federação combinados.