Há algum ônibus espaciais em que se pode entrar?

Uma exposição com a réplica oficial de alta fidelidade, recentemente apelidada de Shuttle Independence (chamado Explorer quando estava na Flórida), no topo da aeronave transportadora 747, está atualmente em construção finalmente abra no Johnson Space Center em Houston. O artigo oficial afirma que

Guests can take the elevator to the top to first enter the Independence using a timed-ticketing system. The first stop is be the flight deck, where guests can see how the astronauts piloted the orbiter through missions. One floor down, guests will see how cramped living conditions were on the mid-deck and walk out into the payload bay to see an actual flown artifact…. Down one more level, guests enter shuttle carrier aircraft NASA 905, the largest artifact from the Space Shuttle Program on display.

Sua próxima melhor aposta é a novíssima Exposição Space Shuttle no Museu Nacional do Força Aérea dos EUA perto de Dayton, Ohio, que apresenta o Trainer do Compartimento de Tripulação, uma maquete em tamanho natural. A exposição "permite que os visitantes experimentem o tamanho e a forma de um orbitador de ônibus espacial real entrando no compartimento de carga e observando os níveis do convés de vôo e do andar intermediário".

A minha terceira sugestão seria o Full Fuselage Trainer em exposição no Museum de vôo em Seattle, Washington. Não tem as asas, mas como seu nome indica é um modelo em tamanho real da fuselagem que foi usado para fins de treinamento de astronautas. Tours do interior estão disponíveis por uma taxa nos fins de semana e feriados.

Outros simuladores estão na posse do Museu Wings of Dreams no norte da Flórida, o Adler Planetarium em Chicago, e como observado por Kate Gregory, Texas A & M University; no entanto, não é claro a partir de fevereiro de 2016 se algum deles é acessível ao público.

Shuttle Inspiration , uma maquete em tamanho natural de madeira e plástico construída pela Rockwell em 1972 para sua proposta oficial de construir o ônibus espacial, agora é propriedade da cidade de Downey, Califórnia. Existem planos para criar um museu , mas novos relatórios de notícias indicam que está sendo restaurado em preparação para um passeio. Lembro-me de escalá-lo em um dia de ciência para o caminho dos escoteiros na década de 1980; dá-lhe uma ideia do seu tamanho e da escala dos compartimentos da tripulação, mas é claro que não haveria artefactos genuínos, tornando-a apenas ligeiramente melhor do que várias outras réplicas criadas independentemente que parecem estar a flutuar.

Os quatro orbitadores reais em exibição , como você sabe, não podem ser inseridos pelo público :

• Shuttle Enterprise no Intrepid Sea, Air & Museu Espacial em Nova York.
• Shuttle Discovery no Centro Udvar-Hazy do Museu Nacional do Ar e do Espaço perto de Dulles, Virgínia
• Shuttle Endeavour no California Science Center, em Los Angeles.
• Shuttle Atlantis no Complexo de Visitantes do Centro Espacial Kennedy na Flórida

Um parece estar indo para o Texas:

Texas A&M University has the unique opportunity to acquire a donation of the fully operational NASA space shuttle simulator from the Johnson Space Center. The Shuttle Mission Simulator (SMS) has trained 355 astronauts for 135 missions and will be the only large piece of equipment from the NASA space shuttle program that will remain in the state of Texas.

Essa universidade tem várias páginas com palavras semelhantes, mas com datas cada vez menos confiantes, então talvez até que elas levantem o dinheiro que ainda não está lá? No entanto, eles definitivamente pretendem que seja aberto ao público:

"We will use it for public school outreach, for university outreach and university education," Valasek said. "It will be used in engineering classes. It will be available to all majors and all students. And most importantly to me, it will be available to the public. So access to space will have a whole new meaning now because a lot of the public will be able to really enjoy and partake in at least a small part of this for the very first time. It will definitely be widely accessible to all of the public to come in and enjoy for many years to come," said Valasek. "There have been 135 missions, 355 astronauts and now, it's your turn," he said.

Dois estão em vigor e prontos para serem visitados em Dayton, Ohio:

National Museum of the U.S. Air Force visitors can now test their skill at landing a space shuttle orbiter with the addition of two new interactive space shuttle landing simulators. The simulators, which open to the public July 25 [2013], are free of charge and allow visitors to "fly" the shuttle to a safe landing using a joystick and video screens, and receive feedback on how well they piloted the shuttle. Designed by Historic Space Systems of Danville, Ohio, the simulators are representative of a space shuttle commander's and pilot's stations, and feature a reproduction of the forward portion of the space shuttle flight deck with internal cockpit dimensions that replicate its actual size.

Então, esses são interessantes, mas não só não foram para o espaço, eles não foram usados pelos astronautas.

Finalmente, a Spar ainda existe, como a MD Robotics, uma subsidiária da divisão MDA Space Missions do MacDonald Dettwiler. Eles ainda têm uma instalação em Brampton então é possível que um passeio possa ser organizado. (A minha foi porque a minha mãe trabalhou para a Spar no software QA no braço.)

O Cosmosfera e Centro Espacial do Kansas em Hutchinson, Kansas, é o maior museu de exploração espacial do mundo e tem um ônibus espacial de grande porte em exibição - na verdade, embutido no prédio, você o verá quando entrar pela primeira vez. Se a memória serve, ela nunca voou, mas foi construída como parte do programa de transporte. Você não pode entrar, mas pode ver bem de perto.

Eles têm muitos outros artefatos , incluindo foguetes V1 e V2 reais, o módulo de comando Apollo 13 recuperado e alguns artefatos que você pode ir para dentro (embora possam ser réplicas).

Então, infelizmente, você não pode entrar no Ônibus Espacial aqui, mas se esse é o seu tipo de coisa, este museu fica bem perto, e ainda seria uma parada obrigatória em sua lista.

Observe ainda que entrar em um ônibus espacial provavelmente nunca é prático, a menos que você trabalhe para a NASA, pois todas as naves espaciais são construídas para serem tão compactas quanto possível, tornando-as praticamente impossíveis de serem abertas ao público. Eles não são construídos como navios ou aviões, projetados para as pessoas andarem a bordo e se movimentarem confortavelmente. As partes destinadas a manter as pessoas são assentos estreitamente confinados, com arneses completos, usados durante a decolagem e aterrissagem, ou são estruturas longas, em forma de tubo, destinadas a serem usadas em gravidade zero.