Então, como o ATC verifica o registro de aeronaves?
Eles não fazem isso, não é o trabalho deles. A única vez que alguém pedirá para ver seu registro em circunstâncias normais é durante uma verificação de rampa , e essas são feitas por inspetores da FAA. Provavelmente, existem algumas outras verificações de rotina, como um examinador de verificação, que faz a verificação como parte do checkride ou a sua seguradora pedindo uma cópia. Eu suponho que também é possível que seu estado possa querer vê-lo por algumas razões relacionadas a impostos.
Eles têm acesso ao registro ao vivo?
Eu não tenho ideia, mas Greg apontou que o registro está aberto para qualquer pessoa que tenha uma conexão com a Internet é pelo menos possível que eles façam. Mas eu realmente não vejo como qualquer informação de registro seria relevante ou útil para as operações do ATC. Uma possível exceção poderia ser a busca e o resgate: eu acho que as informações de registro podem ser úteis para entrar em contato com o proprietário da aeronave se a aeronave estiver faltando.
Quando alguém chama um ID pelo rádio, há controladores que verificam rotineiramente o registro da identidade?
Mais uma vez, não faço ideia, mas não consigo entender por que o ATC iria querer ou precisar verificar isso e não consegui encontrar nada na ATC ordena sobre a verificação.
É ilegal criar um ID para interação de rádio com o ATC?
Não consegui encontrar nenhum regulamento específico sobre isso, mas se a FAA quiser impor isso, tenho certeza de que eles encontrarão alguma coisa. Eles sempre poderiam recorrer a 91.13 e afirmam que mentindo para o ATC você está exibindo um comportamento imprudente. E se o governo realmente quiser ser sério com você, eles podem cobrar por você sob 18 USC 1001 : mentir para um agente do governo federal é um crime.
Há pessoas que assistem visualmente a números de cauda e discrepâncias com chamadas de rádio?
Sim, eles são chamados de planespotters :-) Eu sou apenas meio brincalhão: algumas pessoas são obsessivas com coisas assim, e não me surpreenderia se alguém lá fora gostasse de procurar os donos de aeronave que ele ouve no rádio.