Uma subida de peso de cruzeiro é um segmento de subida durante a fase de cruzeiro do voo para alcançar um nível de voo mais alto que anteriormente não era acessível devido ao peso da aeronave.
Aeronaves de longo alcance não podem subir tão alto inicialmente devido ao peso do combustível que carregam. Seu teto operacional é limitado por energia. À medida que a aeronave queima o peso durante o vôo, o arrasto diminui e gradualmente o excesso de energia fica disponível para a subida.
Esta recomendação não é começar a subir para o próximo nível até que uma velocidade de subida vertical de 500 pés possa ser mantida no novo nível, na velocidade de cruzeiro inicial após essa subida de peso.
Por exemplo, se o cruzeiro começar no FL270, e um quiser subir para o FL290 para um cruzeiro a Mach 0,80, a subida do peso não deve começar antes que a aeronave possa manter uma subida de 500 pés / min a Mach 0,80 no FL290.