A pressão muda dentro de um avião quando é aberta para pára-quedistas?

Para desdobramento baixo, a pressão da cabine já é igual à pressão externa.

Para saltos de alta altitude, a pressão é reduzida à pressão externa antes de abrir a porta (e todos colocam máscaras de oxigênio).

Depende!

Quando as pessoas saltam de um avião com pára-quedas, existem duas categorias:

Pára-quedismo

Normalmente, isso é feito em altitudes mais baixas, em algum lugar entre 1.000 metros (3.000 pés) - 4.000 metros (13.000 pés). Os aviões normalmente utilizados para esse fim não possuem cabine pressurizada. Assim, quando a porta se abre para os pára-quedistas saltarem, a pressão exterior é quase igual à do interior. Depois do salto, a porta está fechada e todos estão felizes.

Este é um Cessna 208 configurado para paraquedismo, com uma porta visível no lado da porta da aeronave.

Pára-quedas militar de alta altitude

Estes saltos são feitos a partir de 4.600 metros (15.000 pés) e 11.000 metros (35.000 pés). A 35.000 pés, apenas 26% do oxigênio é disponível quando comparado com a quantidade no nível do mar.

Quando a porta é aberta em altitudes tão elevadas, a quantidade de Oxigênio disponível não é mais suficiente para humanos e todos precisa usar a máscara de Oxigênio para evitar doença devido à alta altitude . Mais sobre re-pressurização de cabines é discutido aqui .

No que diz respeito aos pára-quedistas, eles usam equipamento especial, que é assim:

Sim.

Quando você abre a porta, o princípio de Bernoulli garante que a pressão na cabine cairá (sim, menor que a externa).

A diferença de pressão real dependerá de vários fatores como posicionamento e tamanho da porta, deslizamento da aeronave, mas principalmente e principalmente na velocidade da aeronave. Para uma velocidade de operação normal de paraquedismo (digamos < 100kts), isso elevará a altitude da cabine em não mais que 100-200 pés.