Eu acho que, sem nenhuma bagagem despachada, você tem 95% de chance de fazer esta conexão: nos últimos sessenta dias, o MH 149 ficou apenas quarenta e cinco minutos atrasado quatro vezes. No entanto, o atraso mais longo nesse período foi de mais de quatro horas.
Se você tiver despachado bagagem (e eu acabei de notar isso na pergunta, desculpe) eu acho que você deve esquecer este plano ou esquecer a bagagem.
O MH pode não despachar sua bagagem até a CI - nesse caso, você também teria passaportes, coleta de bagagem, alfândega, bolsa e passaportes novamente. No entanto, a MH e a CI assinaram um contrato de interline de bagagem, de modo que, em princípio, um agente de check-in competente poderia realizar isso, mas isso depende da política da empresa.
Por outro lado, o CI 57 é executado três vezes por semana, e acho que, mesmo que eles fossem simpatizantes com a sua posição, é improvável que eles endossassem seu ingresso para outra operadora: então se você perder seu vôo, comprar um novo bilhete? Ou espere em Melbourne até que outro assento possa ser disponibilizado para você? Além disso, se você tiver os voos subsequentes naquele ticket, eles também serão cancelados.
Se você não está feliz em pagar por novos voos, não deve correr o risco.
Por vezes, aceito que é necessário correr esse risco se o seu agendamento for muito apertado e esperamos que outra pessoa esteja pagando a conta. No entanto, eu estaria relutante em assumir esse risco, a menos que eu realmente não conseguisse encontrar uma maneira melhor de organizá-lo.