Quanto tempo levaria uma aeronave de cruzeiro para cair se todos desaparecessem espontaneamente?

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Recentemente eu vi um filme em que o que parecia ser um Lockheed C-130 Hercules foi de repente sem ocupantes. Eles não se moveram ou saíram da nave, simplesmente desapareceram. Presumo que a embarcação permaneceu pressurizada e nenhuma modificação nos controles foi feita. Presumo que qualquer recurso do tipo piloto automático permanecesse ligado ou desligado como estavam no momento, a menos que eles tenham algum tipo de sistema para se engajarem automaticamente em certas situações. Na época do incidente, a aeronave parecia estar cruzando.

Eu estou querendo saber quanto tempo levaria para uma aeronave de cruzeiro cair se todos desaparecessem espontaneamente?

    
por Lewis Goddard 19.08.2015 / 18:07

3 respostas

Existe uma questão muito mais importante (e o verdadeiro fator decisivo)

Quanto combustível está a bordo?

Se for deixado desacompanhado, um avião voará até ficar sem gás literalmente, quanto mais gás nos tanques, mais tempo você tem. Isso aconteceu de vez em quando. O vôo 522 da Helios Airways é o mais próximo que você pode chegar dessa situação hipotética na vida real. O avião pode viajar mais longe (desde o seu isqueiro), mas vai até a sua falta de gás. O mesmo se aplica a aviões menores de GA também.

Isso tudo está assumindo que o avião não é interceptado antes de ficar sem gás. O Helios 522 foi interceptado por F-16 antes de cair e eles visualmente estabeleceram que a tripulação estava incapacitada (embora um comissário de bordo tenha tentado salvar o avião). Eu não sei qual é o procedimento para interceptações como esta, mas se o avião estava indo para uma área altamente povoada, eles podem não deixá-lo ficar sem combustível.

    
19.08.2015 / 18:31

Se o piloto automático estava ligado, é uma questão de quanto combustível está a bordo, conforme relacionado em outra resposta (a menos que tenha sido atingido um ponto alto).

Se o piloto automático estiver desligado, mesmo se estiver em perfeito ajuste, o avião geralmente dropará uma asa gradualmente (este processo começará dentro de 15-30 segundos) e desenvolverá um mergulho em espiral cada vez mais inclinado e cairá em alta velocidade no solo.

Às vezes, algo diferente aconteceu, talvez se um piloto morto estiver com as mãos nos controles, mas na maioria dos casos não há estabilidade suficiente para permanecer no nível das asas por muito tempo sem a entrada do piloto.

Estou pensando em um exemplo nos Estados onde a asa de um avião cortou a cabine de um avião leve e cortou os três ocupantes em dois. Aquela aeronave conseguiu aterrissar intacta em um campo de jogo na escola, eu acho que foi, com o sangue cobrindo a fuselagem e as asas, mas sem o topo da fuselagem e sem ocupantes visíveis.

Além disso, em um pequeno plano, o corte pode ser afetado pelo desaparecimento das pessoas (devido a uma mudança no CG), mas acho que o resultado usual seria soltar uma asa como relacionada.

Não conheço nenhum sistema que ativasse automaticamente um piloto automático se estivesse desligado. Finalmente, muitas aeronaves leves só têm pilotos automáticos de nivelamento de asa, então neste caso, mesmo que estivesse fora de caimento nos elevadores, levaria mais tempo (talvez muito mais tempo) para colidir, ele poderia voar o tempo suficiente para ficar sem combustível , assumindo que não havia montanhas no caminho.

    
19.08.2015 / 19:53

Eu me lembro de ter lido sobre outro avião GA, um traficante de drogas, o piloto pulou quando foi interceptado. O avião continuou até que ficou sem combustível. Alguém envolvido (já faz muito tempo desde que eu li sobre isso para lembrar quem) estava tentando obter permissão para abatê-lo enquanto se dirigia para uma cidade. Não foi abatido, voou sobre a cidade e desceu no mar quando o combustível acabou.

    
20.08.2015 / 02:29

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