É necessário um endosso de avião complexo para atuar como PIC de um avião sem os três elementos da definição de “avião complexo”?

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É necessário um endosso para voar atuar como piloto no comando de um avião equipado com uma hélice de velocidade constante, com abas ajustáveis e fixo -gear?

Isso não atende à definição avião complexo porque não está equipado com trem de pouso retrátil.

    
por Fishdoc 15.06.2016 / 08:31

1 resposta

Não, você não precisa de um endosso de avião complexo para este avião porque ele não tem equipamento retrátil, a menos que seja um hidroavião .

Todos os três elementos são necessários para que o endosso seja necessário para os aviões terrestres.

Um motor a jato não é uma hélice de passo controlável, portanto, não exigiria um endosso complexo, mesmo se ele tivesse engrenagens e abas retráteis.

No entanto, o acima exigiria uma classificação de tipo, porque é um jato.

Um avião com uma hélice de passo controlável e trem de pouso retrátil que não esteja equipado com abas também não se encaixaria na definição de complexo, então você está absolutamente certo.

Consulte § 61.31 (e) Treinamento adicional necessário para operar aeronaves complexas

A definição de complexo está no Airplane Flying Handbook 11 ,

“A complex airplane is defined as an airplane equipped with a retractable landing gear, wing flaps, and a controllable-pitch propeller. For a seaplane to be considered complex, it is required to have wing flaps and a controllable-pitch propeller.

A definição de complexo, conforme mostrado em 14 CFR §61.1 (b) (iii):

"Complex airplane means an airplane that has a retractable landing gear, flaps, and a controllable pitch propeller, including airplanes equipped with an engine control system consisting of a digital computer and associated accessories for controlling the engine and propeller, such as a full authority digital engine control; or, in the case of a seaplane, flaps and a controllable pitch propeller, including seaplanes equipped with an engine control system consisting of a digital computer and associated accessories for controlling the engine and propeller, such as a full authority digital engine control."

    
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