Programa de rádio com foco em transporte público por país

Não é Radio mas esta é a melhor amostra, e mais confiável repetida, eu sei.
Quando você assiste BBC 1 café da manhã, na versão de Londres do canal de TV, você verá atualizações sobre como o metrô funciona. Mostrar a mesma tela que você encontra ao entrar nas estações de metrô.
Se houver grandes atrasos nas linhas de ônibus e nos trens, eles também mencionarão isso. Eles também mencionam bloqueios de estradas principais, mas não tão irritantes quanto as atualizações a cada 30 minutos no radion.

Eu ouvi alguns atrasos de trem mencionados na Rádio Holandesa, provavelmente na Rádio 2, mas também pode ter sido 3 FM, e em circunstâncias especiais todas as estações de rádio holandesas mencionarão isso. É quando há uma região inteira do país afetada, ou quando o aeroporto não pode ser alcançado de trem.
Na maioria das vezes, os trens não são mencionados, a menos que os atrasos sejam grandes, nem mesmo no melhor canal para isso.

Mesmo com esse serviço, as informações de tráfego de carros levarão 10 vezes mais tempo. (E a maioria desses atrasos são regulares, que estão lá quase todos os dias, então não precisamos de repetições de 30 minutos.)

Do ponto de vista histórico, os rádios eram estacionários em sua casa, exceto o que você tinha em seu carro. Há um incentivo para ambos os lados - a polícia oferecendo os dados de tráfego (rodoviário) e a estação de transmissão - para incluir informações sobre os atrasos da estrada. A estação de rádio pode ligar os ouvintes a ela se eles dão a impressão de fornecer cobertura rápida e completa. Por outro lado, a polícia recebe um canal para anúncios públicos que podem usar, por ex. avisos do driver do lado errado.

Geralmente não existe esse benefício para ferrovias ou transporte público local. Mais importante, a maioria das pessoas não teria um rádio com eles em um ônibus ou trem. ^[1] E as empresas de transporte público ou ferroviárias normalmente não precisam avisar muitas pessoas ao mesmo tempo - se , eles têm sistemas de alto-falantes no lugar. Assim, não existia nenhum interesse bilateral.

Hoje em dia, muitas associações de transporte e empresas ferroviárias introduziram serviços de aplicativos que informam se as coisas acontecem que poderiam afetar sua jornada. Estes são geralmente atualizados mais ou menos em tempo real, enquanto uma estação de rádio teria que reservar um espaço em seu programa, que normalmente é apenas uma vez a cada meia hora. Assim, qualquer solução baseada em rádio está condenada a ser mais lenta e, portanto, menos útil.

Claro, posso estar errado. Se eu escuto programas de rádio, são as estações tradicionais baseadas em ondas de rádio. A internet pode ter introduzido muito mais do que eu não conheço.

Nota:

[1]: Claro, rádios portáteis existem e algumas gerações do ICE também tinham programas de rádio que você podia ouvir com fones de ouvido no seu lugar. Mas estas eram mais a exceção do que a regra: há alguns anos atrás as pessoas usar fones de ouvido na rua era raro.