Em algum momento, eu tive perguntou sobre companhias aéreas que reembolsavam dinheiro se o visto fosse recusado.
Agora, nos últimos meses, de qualquer coisa que eu tenha entendido, as operadoras européias têm um padrão muito mais alto de prestar atenção, compensação geral em relação a suas contrapartes americanas e transportadoras aéreas em todo o mundo, incluindo a Índia.
Mas o que é surpreendente é que foram mencionadas apenas duas companhias aéreas que dão reembolsos que eram da Europa, KLM e Air France, enquanto há mais de duas dúzias de companhias aéreas que operam fora da União Europeia. Eu mantive fora os de carga e os que tinham britânicos no nome, como a Grã-Bretanha não faz mais parte da UE e, portanto, talvez não compartilhe as mesmas políticas ao contar o número de companhias aéreas que operam fora da UE.
Também tenho lido muitas notícias ruins sobre a BA recentemente.
Agora, se a minha leitura muito limitada das companhias aéreas europeias de passageiros estiver certa, a lei para todas as companhias aéreas será / será a mesma. O que significa que todas as companhias aéreas que operam dentro e fora da Europa precisariam reembolsar as tarifas caso o visto Schengen fosse recusado.
Estou entendendo errado?
Analisámos o Regulamento da UE 261/2004 e parece dizer alguma coisa -
Passengers denied boarding against their will should be able either to cancel their flights, with reimbursement of their tickets, or to continue them under satisfactory conditions, and should be adequately cared for while awaiting a later flight
e é seguido por um comentário interessante na página 3 -
(j) ‘denied boarding’ means a refusal to carry passengers on a flight, although they have presented themselves for boarding under the conditions laid down in Article 3(2), except where there are reasonable grounds to deny them boarding, such as reasons of health, safety or security, or inadequate travel documentation;
O que significa "documentação de viagem inadequada" aqui, eles estão falando sobre visto ou algo mais?
Se existir um documento da UE que fale explicitamente sobre situações de recusa de vistos e as responsabilidades das companhias aéreas em relação aos passageiros, seria bom.
Estou planejando visitar alguns países europeus, fazer compras turísticas, comprar bilhetes como prova de viagens futuras, o que facilitará a obtenção do visto, mas não à custa de perder dinheiro.
Se todas as companhias aéreas europeias indemnizarem em caso de recusa de visto, então eu poderia usá-las apenas para descobrir quais oferecem as tarifas mais competitivas e reservá-las sem se preocupar com o que acontece com os vistos
Atualização - lista de países que estão considerando viajar -
a. Luxembourg
b. Países Baixos
c. A república Tcheca
d. Bélgica
e. Liechtenstein. (Talvez)
Nenhuma das companhias aéreas, independentemente de onde se baseiem, reembolsará um bilhete se o visto for recusado. Visto / permissão de entrada é de responsabilidade do passageiro! Você pode comprar uma tarifa mais alta, um bilhete totalmente reembolsável ao solicitar um visto, assim que o seu visto for emitido, cancele esses & obter as opções mais baratas. :)
A essência da sua pergunta é "a UE tem alguma regulamentação que exige que uma companhia aérea reembolse a tarifa, independentemente da classe de tarifa, no caso de ser negado qualquer pedido de visto relacionado à compra da tarifa" e a resposta é? não .
Algumas companhias aéreas da UE reembolsam voluntariamente as tarifas não reembolsáveis em caso de negação do visto, mas muitas não têm uma política declarada publicamente sobre isso, por isso o correto é comprar uma tarifa em uma classe de tarifa reembolsável a ser paga. certeza de um reembolso no caso de uma potencial negação de visto.
Does the EU have rules about air ticket refunds in case of visa refusal?
As regras que você citou são:
Passengers denied boarding against their will should be able either to cancel their flights, with reimbursement of their tickets,
...
(j) ‘denied boarding’ means a refusal to carry passengers ... except where there are ... inadequate travel documentation;
Eu certamente interpretaria a falta de um visto válido como "documentação de viagem inadequada"
Para mim, isso significa que você não tem direito legal, sob esta lei, a um reembolso - se você chegar ao aeroporto sem um visto válido, onde um é exigido pelo seu destino.
Isso significa que você precisa analisar os termos e condições específicos da empresa aérea, eles podem ser mais generosos do que o exigido legalmente.
Eu não sou advogado, então isso não é um conselho legal.
AF e KLM fazem parte do mesmo grupo, mas você pode encontrar documentos ligeiramente diferentes no site de cada companhia aérea (embora ambos os documentos declarem que se aplicam a ambas as companhias aéreas)
regras da Air France parecem seguir o regras padrão da UE:
Regras da KLM parecem dar conselhos um pouco mistos:You are not entitled to compensation if you were refused boarding for reasons related to health, security or inadequate travel documentation.
- DENIED BOARDING CONDITIONS
In the event of an overbooked flight ...
You are not entitled to this if there are reasonable grounds to deny boarding, such as reasons of health, safety, security or inadequate travel documentation.3.2 DENIED BOARDING COMPENSATION
This compensation scheme is based on EU Regulation 261/2004.
Em caso de dúvida, peço à companhia aérea para esclarecer antes da compra.
A resposta simples é NÃO, não há regras que imponham um reembolso em sua situação.
Os regulamentos que você cita são para embarque recusado, o que significa que você precisa ir ao aeroporto no dia do voo, tentar fazer o check-in, ser realmente negado pela equipe da companhia aérea e, em seguida, tentar obter um reembolso ou usar seu bilhete para uma futura viagem depois de ter seu visto.
Mas se houver alguma anotação em seu passaporte de que seu visto foi negado ou se o caso for ao tribunal e a companhia descobrir sua negação de visto, pode-se argumentar que você não era elegível para viajar e, portanto, negar embarque. não "involuntário", mas simplesmente uma tentativa de defraudar a companhia aérea de uma passagem aérea não reembolsável.
Ligar para a companhia aérea antes da partida e tentar alterar ou cancelar o seu bilhete será considerado como um cancelamento / alteração voluntária da sua parte e sujeito a quaisquer taxas aplicáveis à sua classe de tarifa. Os call centers tomam notas, então se você ligar para cancelar devido à recusa de visto, isso pode ser anotado no seu registro de reserva e disponível para futuros agentes que revisam seu registro (como depois tentar a rota de embarque negada acima)
Regras de compensação, reembolsos forçados, etc. aplicam-se quando a companhia aérea tenha cometido determinados atos. No seu caso, a Embaixada é a fonte do problema e uma companhia aérea não é responsável pelas ações de terceiros, essa carga recai sobre seus ombros (ou carteira).
De um ponto de vista legal, a única parte até remotamente responsável é a embaixada, se eles exigiram que você compre uma passagem aérea antes de aplicar e, em seguida, negou a sua candidatura, mas boa sorte perseguir esse ângulo.