O fato de um ILS ser ou não conduzido sem um boletim meteorológico adequado dependerá da regulamentação sob a qual o voo é operado.
Em termos simples, um voo operado sob 14 CFR 91 pode realizar um ILS sem este relatório meteorológico.
Isso também pode ser permitido sob as regras de demanda sob demanda do 14 CFR 135, se todos os requisitos pertinentes forem atendidos.
Caso contrário, um voo operado sob 14 CFR 135 ou 14 CFR 121 geralmente não será aprovado para conduzir um ILS sem relatório meteorológico aprovado.
Esta resposta se aplica sob jurisdição da FAA.