O Solar Impulse não possui abas e uma asa de alta proporção. Portanto, o c $ _ {l_ {max}} $ da asa não deve ser maior que 1,8, mais provavelmente 1,6. Enquanto um aerofólio rígido pode ser projetado com um c $ _ {l_ {max}} $ mais alto, ele não terá um L / D atrativo e uma asa mais curta teria um $ _ {l_ {max}} $ abaixo do valor do $ aerofólio. Como nenhum combustível é consumido, a massa é constante, o que torna muito fácil fornecer um limite inferior para a velocidade mínima.
Solar Impulse 2 tem uma área de 269,5 m² para transportar 2,3 toneladas de massa. Este é um carregamento de asa de apenas 8,53 kg / m². Se assumirmos as condições padrão do dia ao nível do mar (densidade $ \ rho $ = 1,225 kg / m³), encontramos vor v $ _ {min} $:
$$ v_ {min} = \ sqrt {\ frac {2 \ cdot m \ cdot g} {c_ {l_ {max}} \ cdot S \ cdot \ rho}} = 9,24 \; \ pequeno {\ frac {m} {s}} \; \ texto {ou} \; 33,27 \; \ small {\ frac {km} {h}} $$
Para aqueles de vocês de culturas desafiadas com métricas: são 18 nós ou 20,67 mph.