Eu acho que seu design é convencional.
Uma abordagem poderia ser a integração de duas células de carga entre as seções da cauda e da asa.
Você pode medir a força de arrasto e o momento. E o momento pode ajudá-lo a estimar o guincho (com alguns pressupostos sérios).
Se o espaço é uma preocupação, você pode tentar construir um modelo em escala (2: 1?) para testar um modelo maior. As forças e momentos resultantes devem ser corrigidos para os efeitos de Reynolds.