Como a gravidade funciona na serenidade?

Talvez a resposta seja encontrada nas duas referências a seguir:

No volume complementar "Firefly: Still Flying" , há um conto da escritora Jane Espenson. chamado de "What Holds Us Down", que descreve os vários aspectos do rotor de gravidade e dos Capacitores Honecutt que fazem parte do sistema para gerar um efeito de amortecimento da gravidade relativa e da inércia em todo o navio.

Na história, Kaylee e Wash estão presos dentro de um morto da Série 1 Firefly em um ferro-velho, e ela usa os capacitores para carregar o rotor gravador de volta. Obviamente, os capacitores possuem uma "carga" gravitacional residual.

Além disso, um exame cuidadoso das "Serenity Blueprints" da QMX mostra vários amplificadores de gravidade no lado ventral da Serenidade, que alimenta a saída do rotor grav ao redor do navio para fornecer uma "força descendente" em relação ao piso de Serenidade.

Como essas duas referências foram feitas / criadas com a bênção / autorização de Joss Whedon, talvez elas devam ser consideradas canônicas?

Encontrei um artigo no SerenityVerse intitulado "Especificações e planos do navio de serenidade". Afirma:

The Firefly class ships [sic] gravity comes from a rotating ring just aft of the ships [sic] midsection. It produces a gravity field using the “Peristere Principal" [sic], that also acts as an momentum dampener to allow passengers more freedom of movement during all aspects of flight.

(Eu não acho que este site é a fonte original desta informação - qualquer dica que vocês puderem encontrar será apreciada.)

Esse "principal" parece ter o nome de Loni Peristere , um supervisor de efeitos visuais que trabalhou com Joss Whedon em Firefly / Serenity, bem como em Buffy / Angel e outros projetos.

Para mim, isso parece uma maneira irônica de dizer "a gravidade funciona na serenidade porque dizemos". Isso vale para a entrevista mencionada no comentário da Pselus sobre essa questão .

O universo Firefly / > Serenity inclui claramente algum tipo de controle sobre as leis de aceleração e inércia. Afinal de contas, os tripulantes não voam contra as costas do navio toda vez que voam para o pôr do sol. O louco Ivan, em particular, teria atirado-os em pedaços, em vez de apenas empurrá-los levemente. Já que não há diferença real entre aceleração e gravidade. (Esta foi a principal percepção que levou à e=mc^2 de Einstein), a mesma tecnologia poderia ser usada para fornecer gravidade artificial. Não se esqueça que o Jubal Early teve que usar botas magnéticas para ficar ligado ao lado de fora do Serenity . Deve ser um efeito bem localizado.

E eu não ficaria surpreso em saber que existem todos os tipos de backups de bateria e failas que evitam a perda do controle da gravidade. Você não pode consertar o suporte de vida se suas porcas e parafusos e ferramentas (e mecânico!) Estiverem flutuando.

Também deve ser notado que é improvável que todos os planetas e luas do sistema solar Firefly tivessem aproximadamente a mesma gravidade, e ainda parece não haver queixas sobre condições de gravidade alta ou baixa . Parte do processo de terraformação deve ser .. bem .. aqui está uma teoria interessante .

O Verso em Números (também conhecido como TVIN) é um extenso trabalho de fãs para tornar o universo Firefly internamente consistente. Ele e o Serenity RPG são as excelentes referências técnicas para o universo Firefly. Eles são canon? Veja o que TVIN tem a dizer sobre isso em "Lies, Damn Lies & Canon".

...the next 100 pages (no, really, 100 pages) represent the most painstakingly-researched and thoughtful effort to make sense of a bunch of hooey that I've encountered...

So, what does that make The Map of the Verse? Canon? Extended Canon? Speculation? Here's how I like to think about it - it's as accurate as it's possible to be right now. Meaning to say, it's 100 percent accurate, until Joss says it isn't. It's Joss' Verse, after all. We're just lucky that we were allowed to visit and bring home a few souvenirs.

O OP pergunta So: how does she pull it off? TVIN descreve uma civilização com a capacidade de controlar a gravidade em uma escala estelar. Menciona que a gravidade quântica foi resolvida em 2035, levando a extensas aplicações.

2035. The quantum nature of gravity is deduced, allowing for rapid and unprecedented advances in gravity manipulation technologies. Creation of artificial gravity and gravity screening soon follow.

O TVIN entra um pouco na história, mas você não conseguirá muito mais do que algo algo gravitacional quântico .

...in 2006, a lab funded by the European Space Agency, created an artificial gravity pulse that measured 1/10,000th of a G. Unlike the previous claim, the experiments were successfully repeated, and gravity pulses were again created, but it wasn’t until the late 2020’s that artificial gravity fields were being produced of sufficient strength and duration to have commercial applications, and cheaply enough to be afforded by more than just governments.

No momento em que chegam ao The Verse, eles têm tanto controle sobre a gravidade que podem comprimir estrelas anãs marrons para incendiá-las em pequenas estrelas e usá-las para terraformar mundos para ter gravidade semelhante à da Terra. Isso torna a produção de episódios mais barata.

A serenidade manipula a gravidade de duas maneiras e o TVIN tem uma seção inteira no Gravity Drive. A triagem gravitacional externa isola parcialmente o navio da força da gravidade, tornando-a mais leve. É isso que o grande rotor está na Serenity. Assim, ela precisa de menos impulso para voar na atmosfera, alcançar a velocidade de escape e sustentar seu próprio peso.

In some ship designs, such as the Firefly design (all models) the primary gravity rotor assembly is visible as a rotating ring around the waist of the ship. The dampeners and rotor assembly work in concert to negate the force of gravity acting on the ship, and help dampen the effects of acceleration on the structure of the ship.

O TVIN menciona um exemplo em que isso é fundamental para o sucesso da classe Firefly.

The hinge that allows the engines to fold down to parked and maintenance positions, is not strong enough to support the weight of the ship. Without gravity screening to reduce the weight of the ship, the engines would snap off of their mounts when lifting the ship.

Depois, há o campo de gravidade interna, que é o que mantém os pés da tripulação no chão. Também nega os efeitos da aceleração, embora não perfeitamente. Isso permite que a tripulação seja chicoteada em manobras extremas para alguma tensão dramática.

Gravity field realignment easily compensates for typical maneuvering. However, sudden changes in direction and speed can temporarily exceed the rotors’ speed at realigning the internal gravity. In some cases, the onboard computer’s attempts at matching gravity alignment with existing natural gravity, during hard maneuvering, can actually magnify the adverse effect of sudden changes in acceleration3. This is why almost all lockers and cabinets on a ship have latches, and most shelves have some sort of guardrail or lip to keep items from sliding off.

Finalmente, o OP sensatamente pergunta por que a gravidade continua a funcionar em "Out Of Gas", mesmo com o suporte vital sendo eliminado. @Plutor especula que eles teriam backups extensivos , o que é plausível se o navio for esmagado sob seu próprio peso ou dilacerado por manobras sem ele. Mais uma vez, o TVIN tem algo a dizer ...

Without gravity screening, the engines would be directly connected to the axle, and it would be much thicker. With gravity screening, a firefly is quite nimble for a cargo transport. Without, it would be an ungainly hulk unable even able to lift itself while empty of any cargo. Additionally, the landing legs of a firefly cannot support the weight of the ship without gravity screening.

A explicação de TVIN é que um campo gravitacional só se dissipa lentamente depois que o gerador é desligado ...

However, an artificial gravity field is a series of pulses that occur very rapidly. The effect is continuous since the pulses are so close together that there is no discernable decrease between pulses. The longer the field is active, the longer the decay of a given pulse. After the field has been active for a few dozen hours, the decay between pulses virtually ceases to exist. Shutting down a gravity generator that has been in operation for months results in a decay of that last pulse that can last for weeks at near full strength.

Já que de acordo com o TVIN "o único momento em que a blindagem por gravidade é totalmente desligada é enquanto o navio é suportado por um pórtico de manutenção" , podemos ter certeza de que a Serenity não em muito tempo, podemos supor que Serenity em "Out Of Gas" tem semanas de gravidade total.

Talvez "material matéria densa " usando buracos negros ou nêutrons ? Alternativamente, ele pode usar algum tipo de sistema gerador de gravidade supercondutor que seja mais eficiente em sustentar uma carga residual do que sistemas de suporte de vida mais ativos, como purificadores de ar. Tudo apenas especulação embora.

Por crédito adicional extra, o sistema gerador de gravidade parece mais provável. Deve ser fácil ajustar o nível de gravidade sendo gerado para manter uma constante de 1g (onde o local é menor do que isso), ou para coincidir com a gravidade local (ou seja, desligar o sistema quando em um planeta).

[Edit] Parece que o roteiro diz o contrário, mas muitas outras pessoas além de mim o ouviram como "suprimentos de gravidade" em vez de "pegar qualquer material".

Durante o primeiro episódio da série, quando a tripulação pousa em Perséfone, Mal instrui sua equipe a comprar mais gravidade. A gravidade nunca é mencionada novamente na série.

No episódio final da série, vemos claramente que, quando fora da nave, a gravidade funciona conforme o esperado, sendo empurrada para longe, levemente, para o espaço, em vez de aterrissar de volta no navio. Isso implica que a nave só produz gravidade internamente, através de algum mecanismo que requer mais compra de tempos em tempos.

Eu imagino que quando em um planeta você não tem gravidade dupla quando você desliga o gerador de gravidade para salvar suprimentos de gravidade (ou talvez o seu conjunto impulsione a gravidade apenas para 1g)

Encontrei estes artigos aqui, os quais parecem vir do RPG da serenidade.

link

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Se eu os entendi corretamente, a gravidade artificial da Serenity funciona usando radiação eletromagnética para alterar a força nuclear fraca para comprimir o espaço-tempo localizado, que é usado tanto para aumentar a gravidade interna relativa da serenidade quanto para negar a gravidade. puxar de corpos externos. Agora, minha compreensão da física quântica e relativista é conceitual, na melhor das hipóteses, então não tenho certeza de como isso é realista, mas essa parece ser a explicação do conhecimento

As outras respostas são extraídas de fontes legítimas, mas mesmo assim não estou convencido. Todos eles parecem referir-se a algum tipo de componente ativo no navio (um anel, um "rotor", radiação, etc.), o que não explica exatamente como ele continua trabalhando no episódio Fora do Gás .

Nesse episódio, Kaylee e Mal têm essa conversa:

KAYLEE: Main life support's down on account of the engine being dead.

MAL: Right. But we got auxiliary life support.

KAYLEE: No, we don't. Ain't even on. Explosion must've knocked it out.

Se eles não têm energia suficiente para o suporte de vida, de onde vem a energia dos "geradores de gravidade" (ou o que eles são)?

Acho mais provável que eles usem uma tecnologia semelhante à "Gravity Plating" de Star Trek , que é uma tecnologia passiva incorporada nos andares do navio. Não requer nenhum poder, e nunca é totalmente explicado, mas teoricamente há algum material realmente denso que cria um campo gravitacional, e pode ser "dirigido" de modo que só puxe do piso acima, e não através do teto.

Bem, o anel , por exemplo, atua como um gerador de "gravidade", no sentido de que ele foge do princípio de vetores de força. No anel em si (digamos, os compartimentos da tripulação estavam no anel ao longo da borda externa), o impulso externo que a rotação do anel lhe dá imitaria a gravidade.

No que diz respeito ao resto do navio, eu só podia supor que a energia é eliminada desse reator para compartimentos de gravidade que podem produzir gravidade residual por um determinado período de tempo após a energia primária é perdida, algo que pode converter a energia da usina em algum tipo de densidade ultra-alta, o que seria uma característica de segurança, já que a maioria dos equipamentos foi projetada para ser totalmente mantida em estaleiros que possuem gravidade. p>

Se você continuar flutuando longe desse circuito crucial que deve ser contornado em 20 segundos, há um problema lá.