Como piloto brasileiro, posso comprar uma aeronave nos EUA e depois voar para o Brasil para registrá-la?

Não sei se você está perguntando sobre as regulamentações gerais de exportação. Nesse caso, O vínculo de Farhan é útil, ou a questão de licenciamento mais específica.

Mas em relação ao licenciamento, é claro que você não pode voar com uma aeronave dos EUA para o Brasil com somente uma licença brasileira. 14 CFR 61.3 diz:

(a) Required pilot certificate for operating a civil aircraft of the United States. No person may serve as a required pilot flight crewmember of a civil aircraft of the United States, unless that person:

(1) Has in the person's physical possession or readily accessible in the aircraft when exercising the privileges of that pilot certificate or authorization—

(i) A pilot certificate issued under this part and in accordance with §61.19;

(ii) A special purpose pilot authorization issued under §61.77;

(iii) A temporary certificate issued under §61.17;

(iv) A document conveying temporary authority to exercise certificate privileges issued by the Airmen Certification Branch under §61.29(e); or

(v) When operating an aircraft within a foreign country, a pilot license issued by that country may be used.

Em outras palavras, você pode usar sua licença brasileira para pilotar uma aeronave dos EUA no Brasil (ver 61.3 (a) (1) (v) acima), mas caso contrário você precisa de uma licença americana ou autorização especial ( 61.77 leasing e operações comerciais, por isso quase certamente não se aplica a você).

Eu sei muito pouco sobre isso, mas pelo menos em teoria, parece que suas opções são:

• Obtenha você mesmo uma licença dos EUA, talvez uma licença baseada no exterior com base em sua licença brasileira (consulte 61.75 )
• Obtenha uma permissão especial da FAA
• Pagar uma empresa ferry para transportar ou transportar aeronave para o Brasil
• Registre a aeronave como brasileira antes de deixar os EUA (isso pode nem ser possível)

E essas são apenas as questões da FAA / aviação, você tem que pensar também nos regulamentos alfandegários e gerais de importação / exportação, tanto nos EUA quanto no Brasil. Eu procuraria alguma ajuda especializada com isso.

Com uma licença estrangeira, você só poderá voar em aeronaves registradas no mesmo país que sua licença em países estrangeiros. É assim que funciona o sistema internacional de tratados.

Então, para pilotar o avião legalmente, você teria que registrá-lo no Brasil de alguma forma primeiro, ou obter algum tipo de permissão especial.

Um tipo de permissão é chamado de "autorização de piloto para fins especiais" (ver 14 CFR 61,77 ). Você pode obter uma autorização especial para um voo único, mesmo que a aeronave seja registrada nos EUA. Se eu fosse você, ligaria para a FAA e perguntaria sobre isso.