Pelo que eu sei, nenhum moderno (atualmente usado em serviço comercial regular em números estatisticamente significantes) aeronaves comerciais de passageiros têm acesso da cabine de passageiros principal para o porão de carga, então não há não havia como a tripulação da cabina / convés de avião verificar os bichos abaixo, mesmo que quisessem. Meu conhecimento, no entanto, é incompleto, como foi apontado nos comentários , o 747-100 & -200 (e provavelmente o -400) têm acesso da cabine de passageiros para o porão de carga para a frente. A tripulação de voo foi notificada quando os animais foram arrumados lá, no entanto, um piloto de longa data de 747 indicou nunca ter feito o check-in nos animais.
Animais grandes e / ou de alto valor, como elefantes, girafas, etc., são transportados como carga através de empresas de transporte especializadas, onde os arranjos para tê-los em vôo são comuns e contabilizados (hat dica para Simon ). Duvido que você veja alguém chegando ao portão de embarque da LGA com um elefante em uma caixa e leve-o até o portão de check-in do meio-fio.
Como uma anedota pessoal: Quando voei de JFK / KJFK para TLV/LLBG Em meados dos anos 80, pegamos nossos dois cachorros desde que nos mudamos por um período. Chegamos a andar com os cachorros no asfalto pouco antes de serem carregados em suas caixas e colocar no porão (747, provavelmente -200) no JFK, mas não havia menção de alguém que os verificasse no meio do vôo.
Fato divertido (para mim): Nós também conseguimos caminhar os cachorros a TLV só antes de nosso vôo de retorno e aquela caminhada acabou levando aproximadamente uma hora como nós conseguimos assistir eles levantam uma roda em um 747 para mudar um pré-voo de pneu furado. (Sim, a segurança era muito diferente naquela época. Mesmo em Israel, no auge de sua ocupação no sul do Líbano).