Posso obter voos internos dos EUA a um preço baixo quando reservado como parte de um voo de retorno internacional?

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No final deste ano, eu gostaria de vir para os EUA (estou no Reino Unido) para acompanhar minha equipe de futebol da NFL por uma temporada completa. Isso significa que eu irei mais ou menos viajar para uma nova cidade a cada 1-2 semanas.

Eu tentei fazer isso uma vez antes, em 2001, e naquela época a Internet não era grande como agora, então todos os voos foram reservados por telefone - chamando diferentes agentes de viagens e empresas para obter cotações. Por pura sorte uma senhora em um call center da KLM quando eu expliquei meus planos me informou se eu sabia minhas datas exatas, ela poderia adicionar em vôos internos com sua companhia aérea americana por uma taxa fixa - naquela época era muito razoável £ 40 por interna voar. Isso foi incrível e, embora a KLM fosse mais para o mesmo voo internacional do que alguns dos agentes, só eles sendo uma companhia aérea direta poderiam fazer isso. Então eu fui embora e planejei viajar no meio da semana para as cidades onde meu time estava jogando. Se a companhia aérea parceira não voasse a rota eu tinha que comprar dois vôos em vez de ir direto, mas a esse preço era mais barato do que ir com um vôo direto comprado separadamente. Funcionou fantástico.

No entanto, quando tentei fazer uma reserva semelhante alguns anos depois, basicamente eu tinha pessoas na mesma linha de chamada da KLM que me diziam que eu estava enganado (ou insinuava que estava mentindo descaradamente), que era impossível que algo assim existisse para o público etc, etc., e ninguém - repito - ninguém, nunca ouviu falar como eu já disse isso - tanto que se eu não tivesse feito isso pessoalmente eu também não acreditaria.

Então, há algo semelhante hoje em dia que eu possa fazer que me permita adicionar vôos internos a um custo fixo para o meu ingresso internacional, para torná-lo um bilhete de várias pernas para reduzir os custos de vôo internos?

    
por bluelionman 20.01.2019 / 03:05

2 respostas

Várias companhias aéreas fizeram esse tipo de preço no passado. Na verdade, uma vez eu voei de São Francisco para Chicago, Miami para Nova York e de volta a San Francisco para uma viagem internacional por menos de 100 dólares (a maioria dos quais era impostos). No entanto, não tenho conhecimento de nenhuma companhia aérea norte-americana que tenha esses preços hoje em dia - pelo menos não em tarifas mais baratas (por exemplo, você ainda a encontrará como parte de uma tarifa de volta ao mundo, mas não em tarifas de ida e volta com desconto padrão) ).

Dito isso, às vezes você ainda pode se beneficiar da reserva de seus voos domésticos no mesmo bilhete de seus voos internacionais.

As tarifas aéreas são uma fera complexa, mas para a maioria das operadoras atualmente os vôos de dia são baseados em uma Origem, um Destino e potencialmente um ou mais Piques entre eles. O preço dessa parte do voo também dependerá de cada uma dessas coisas - e não necessariamente de uma maneira que possa fazer sentido para você.

Então, digamos que você queria voar de Amsterdã para Nova York e de Nova York para Chicago.

Existem duas maneiras de calcular o preço do voo. Um deles é como dois voos separados (AMS-NYC, NYC- > CHI). O segundo é como um único voo, com escala (AMS-CHI, com escala em NYC). Qual deles funcionará mais barato dependerá das tarifas aéreas no momento da reserva? Pode ser mais barato classificá-lo como um único voo com escala ou como dois voos.

Agora, digamos que o AMS-NYC custaria US $ 500. E a AMS-CHI, com escala em Nova York, custa US $ 550, enquanto um voo separado da NYC-CHI pode custar US $ 150.

Ao reservar os voos juntos e fazer com que o preço seja uma única viagem com uma conexão, você economizou $ 100. Às vezes, o preço pode até descer quando você adiciona a perna extra - pode custar US $ 500 para voar para NYC, mas apenas US $ 400 para AMS-CHI (mesmo com a escala).

É claro que é mais provável que seja mais custoso reservar isso como uma parada. Neste caso, os bons motores de reserva darão a você a combinação mais barata de voos (uma viagem com escala ou duas viagens) - mas às vezes as companhias aéreas estabelecerão regras para impedi-las de fazer isso, portanto vale sempre a pena verificar as duas opções. p>

A outra vantagem de reservar os voos internacionais e domésticos juntos é que você receberá a franquia internacional de bagagem (que normalmente é melhor que a doméstica) para toda a viagem. Isso pode economizar uma quantia significativa nas taxas de bagagem, dependendo das companhias aéreas envolvidas.

    
20.01.2019 / 04:02

Os tempos mudaram de fato.

Existem alguns programas remanescentes na Ásia (Asean Air Pass) e na Europa (um dos caras do Sky Team, eu acho) mas, pelo que sei, não nos EUA.

  1. Normalmente, você pode adicionar uma perna doméstica a uma viagem intercontinental (ida e volta ou mandíbula aberta) de graça ou por um pouco de dinheiro extra
  2. Qualquer quarta etapa provavelmente explodirá o preço se for um único itinerário, portanto, é melhor que você faça a reserva, pois as pernas individuais são mini-itinerários separados.
  3. As companhias aéreas de baixo custo (Jet Blue, Southwest, Virgin America, Spirit, etc.) tendem a ter uma estrutura de tarifas muito mais simples: uma das formas normalmente não incorre em custos adicionais. A estrutura de tarifas para as operadoras da linha principal (United, America, Delta) é insanamente complicada.

Estas são todas diretrizes "ásperas", o preço dos bilhetes aéreos tornou-se muito complicado. Suas opções são

  1. Reserve tudo sozinho. Existem algumas ferramentas realmente boas para pesquisa ( link , link , link ) e reservas (www.hipmunk.com, google flights , todos os sites da linha aérea)
  2. Se você fizer isso sozinho, muitas vezes você pode economizar muito dinheiro agitando datas e aeroportos um pouco. Muitos estádios da NFL têm vários aeroportos dentro de um raio de distância. Ferramentas como o ITA Matrxi permitem pesquisar vários aeroportos, mas leva um pouco de tempo.
  3. Fale com um agente de viagens local: NÃO recomendaria isso. A maioria dos agentes de viagens atualmente não possui as habilidades e ferramentas para fazer isso de forma eficiente e precisa receber o pagamento.
  4. Fale com uma agência especializada em viagens com várias paradas. Exemplo airtreks.com

Nenhum endosso intencional ou implícito.

    
20.01.2019 / 14:35