O que aconteceria se o único piloto morresse enquanto pilotava uma aeronave? [fechadas]

Já aconteceu antes que o único piloto perdesse a consciência durante o vôo. O que aconteceu então é que o piloto O avião acabou de sair até ficar sem combustível, após o que deslizará para baixo e derrapará até parar (o piloto sobreviveu). Isto está assumindo que não há obstáculo no caminho.

Outro exemplo é o milharal bombardeiro , um piloto de caça ejetar e o avião ainda sob controle continuou em linha reta linha e "pousou" em um campo.

Um exemplo mais mortal é o voo helios 522 . Um erro na regulagem da pressão deixou o avião despressurizado ao subir para a altitude de cruzeiro. Ambos os pilotos perderam a consciência e o piloto automático do avião seguiu seu caminho programado seguindo os waypoints e terminando em um padrão de espera até ficar sem combustível e cair no chão.

Sobrevivência depende da sorte com obstáculos, se o avião é adequadamente aparado e qual ordem os motores são expelidos, a saída assimétrica pode resultar em um giro.

Assumindo que não há piloto automático o avião provavelmente irá falhar muito em breve, mesmo que a fuselagem tenha sido cortada no momento da morte do piloto, pois não haverá mecanismo de correção de mudanças externas (turbulência, mudança de pressão , etc.) Imagine um motorista morrendo em um carro - se a estrada for reta e larga, o carro pode continuar por um tempo, mas assim que houver apenas uma pequena mudança na direção da estrada, na superfície irregular ou até mesmo no vento mais strong, carro vai bater rapidamente. Alguns aviões podem ter características não diretamente ligadas ao piloto automático que corrigem erros de pilotagem em certa medida, o que pode prolongar a sobrevivência dos aviões.

Também é muito importante o que acontece com o corpo do piloto. Enquanto o corpo não interferir nos controles do avião, o avião provavelmente avançará por mais tempo. Se, por outro lado, o corpo do piloto cair nos controles, ele pode até mesmo soltar o piloto automático se presente e forçar o avião a fazer um movimento que acabará ultrapassando seus limites físicos e resultará em espiral, stall, mergulho ou desintegração. no ar.