Quais naves estelares podem desfazer uma separação sem assistência externa?

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Existem referências à "separação de discos de emergência" desde a série original. A classe Constituição pode, aparentemente, fazer isso para permitir que o disco seja usado em um bote salva-vidas quando os danos à seção de engenharia tornarem inseguro permanecer na proximidade. Tanto quanto sei, não há nenhuma indicação de que possa ser desfeito - você acabou de construir uma nova nave (talvez usando partes da antiga).

Então, a pergunta " Outras naves estelares que podem passar pela separação de discos? "não faz a segunda parte importante da pergunta ...

Quais navios podem separar e reconectar sem assistência externa?

Para colocar de outra forma, quais navios podem se separar em duas naves estelares funcionais que podem depois ser reunidas sob seu próprio poder. O Galaxy -class e Prometheus -class atende aos critérios. Existem outros? Fontes de universo expandidas são aceitáveis.

    
por T.J.L. 22.09.2017 / 15:06

2 respostas

Indo estritamente por fontes canônicas, o Galaxy é o primeiro navio que pode, er, se unir. A separação dos pires com a classe Constitution exigiria uma starbase para reintegrar as peças. Nenhuma palavra em nenhum navio no período de tempo intermediário. Além disso, supõe-se que o Enterprise-E também tenha a capacidade.

Como um aparte, sempre me pareceu estranho que a "seção de batalha" tivesse capacidade de dobra, mas o disco, onde as famílias e todas as pessoas que você queria estar segura eram, não. Eu postulei que talvez o disco tivesse a capacidade de manter um campo de dobra, mesmo que não pudesse gerar um.

    
22.09.2017 / 17:14

Nas fontes da Canon, você tem 4 classes de naves que possuem qualquer capacidade de separação entre as seções da nave. Provavelmente, existem 3 que são capazes de fazer isso sem assistência.

TL / DR: Constituição (Somente Emergência), Galáxia (Dinâmica / facilmente reconectada), Soberano (sugerido em projetos, talvez apenas emergência) e Prometeu (Assalto Dinâmico / Multi-Vector)

Classe de Constituição: Há design mencionando a capacidade de separar a seção do disco da seção de engenharia, mas não houve implementação na TV ou no cinema. Eu acredito que houve uma referência em um romance que afirmou que era apenas para fins de emergência.

Galaxy Class: Temos que ver a separação dos pires no portão do episódio do piloto da TNG, para não mencionar outros episódios e a única aparição no cinema do Enterprise-D em Generations. Michael Okuda ajudou a criar o documento técnico mais legal de todos os tempos, lançando um Manual Técnico completo para a classe Galaxy, Enterprise-D. Neste, detalha o processo passo a passo, bem como os procedimentos automatizados de emergência que incorporavam a separação dos discos.

Classe Sovereign: Foi mencionado em manuais técnicos mais gerais que a classe Sovereign continuou a capacidade de seu antecessor para a separação de discos. No entanto, isso nunca foi demonstrado, e não me lembro de nenhum romance que o tenha mencionado.

Classe Prometheus: Uma das coisas mais legais da Voyager, um navio construído principalmente com a ideia de separação de seções para uma vantagem tática numérica em combate. Multi-Vector-Assault-Mode demonstrou um navio destruindo os navios da Federação e Romulano naquele episódio. Esse também é o único exemplo conhecido de cada seção que possui seu próprio núcleo de dobra e naceles de deformação.

Menções Honrosas:

Miranda, Nebula, Akira e Runabouts: Essas classes devem ter 'pods de missão' que podem ser alterados no spacedock, o que permite que eles tenham mais funções a longo prazo.

Classe Intrepid: Esse cool 'Aero shuttle' que está ancorado na parte inferior do disco parece grande o suficiente para ter que contar de alguma forma. Estou triste de ver que eles nunca mostraram isso nos programas de TV.

    
22.09.2017 / 21:54