A que temperaturas a engrenagem para turbofans de engrenagens seria desnecessária? [fechadas]

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Se os turbofans de engrenagens estivessem equipados com tecnologias de ciência de materiais ou outras inovações de engenharia que lhes permitissem operar em temperaturas mais altas, excedendo sua eficiência operacional máxima, em que ponto ou temperaturas seriam desnecessárias?

    
por securitydude5 11.02.2018 / 21:46

1 resposta

A premissa da questão está errada. A engrenagem não tem nada a ver com limitação de temperatura, e sim limitação de velocidade. Turbinas são mais eficientes quando a corrida é rápida, os ventiladores são mais eficientes quando são lentos. Em um motor normal, o ventilador e o LPT são forçados a funcionar na mesma velocidade. Portanto, há sempre uma troca. Geralmente o LPT é forçado a rodar muito mais lento que o ideal. Por exemplo, compare o PW1100G ao LEAP-1A. O LEAP tem um LPT de 7 estágios, mas o PW1100G tem apenas um LPT de 3 estágios. Em outras palavras, porque é capaz de rodar mais rápido, cada estágio do PW1100G é cerca de 2x mais eficiente que um estágio LEAP LPT. Portanto, só precisa de metade das etapas para fazer a mesma quantidade de trabalho. Isto é apenas uma coisa de velocidade, nada a ver com temperaturas.

    
12.02.2018 / 01:06