Em Pacific Rim, por que os pilotos de Jaegers não são esmagados por acelerações extremas?

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Em Pacific Rim, por que os pilotos de Jaegers não são esmagados por acelerações extremas?

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Como as equipes do Barão Vermelho e A Orla do Pacífico não é ferida pela aceleração intensa da máquina de guerra humanóide enquanto pilota de dentro?

Eles caem de grandes distâncias e continuam andando sem problemas.
Quando os pilotos recebem um soco strong dos inimigos, eles balançam a cabeça e também balançam a cabeça da máquina e isso levaria ao acoplamento de ambos os tremores (piloto + robô) e tontura.
Existem numerosas batalhas que os robôs giram e que apenas dariam um tapa no piloto para a parede interna. Com as restrições de controle anexadas, os pilotos devem ter menos de 10G de aceleração.

Os pilotos do Neon Genesis estão posicionados mais perto do centro de massa (talvez para ficar longe de acelerações lineares e angulares como tanto quanto possível) e a cápsula de controle é preenchida com líquido (equilibrando as forças através da pressão do fluido?)

Existem mecanismos giroscópicos que mantêm o piloto levemente afetado por rotações?
Existe algum mecanismo de elevador que tenha o piloto em sintonia com obstáculos, como a amortização da aceleração vertical insana?

Especialmente a cena do acidente no estádio. Talvez 300 metros por segundo a 0 metros por segundo com 0,2 segundo.

pacific-rim jaeger

por huseyin tugrul buyukisik 04.08.2013 / 15:23

3 respostas

Eu acho que os pilotos nessas histórias não são afetados por acelerações, porque os escritores não sabem nada sobre física. Ou eles sabem e escolhem ignorá-lo para facilitar a escrita (para sua defesa, o público nem sempre reage bem a uma história fisicamente precisa).

Além disso, você não pode absorver a aceleração com água. A água é um líquido incompressível, portanto, seu uso em sistemas hidráulicos ...

05.08.2013 / 03:15

Os pilotos estão suspensos através da armadura, que presumivelmente compensa súbitas sacudidas e coisas do tipo. Além disso, eles não estão na cabeça do Jaeger, mas no torso. Portanto, não deve haver muito movimento, independentemente do que está acontecendo.

11.10.2013 / 18:21

Tags pacific-rim jaeger

O que acontece se a licença de um piloto privado não for usada por algum tempo? [duplicado] Como devo lidar com mendigos na Índia?

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Os pods de controle ou Conn-Pods onde os pilotos estão suspensos são projetados para manter o piloto com um sistema hidráulico independente cujo objetivo é proteger os pilotos das forças externas a que os Jaegers estão sujeitos.

Você pode ver o sistema conectando o piloto a uma armadura que deve proteger o piloto dessas forças. É montado na parte de trás do traje e suporta a coluna, quadris e ombros.

Conn-Pods are traditionally mounted on the shoulders of the Jaeger, furthering their loosely humanoid appearance. This carries over with most Jaegers, such as Gipsy Danger, Crimson Typhoon or Striker Eureka. However, there are exceptions: the Russian Jaeger, Cherno Alpha's Conn-Pod is located in the chest area, as the the space on the shoulders is taken up by the machine's massive power plant.

Realisticamente, isso provavelmente seria um pesadelo de design, mas o filme pressupõe que isso é possível. Você pode ver como isso deveria ser feito olhando os vídeos dos bastidores da empresa que criou os pods de controle, Legacy Effects. Eu incluí o vídeo porque acredito que ele vai lançar luz suficiente sobre qual era a intenção deles.