what causes a weight-controlled microlight to tumble
Parece haver vários mecanismos. Uma é uma entrada de controle de nariz para baixo excessivamente afiada depois de entrar ou se aproximar de uma barraca.
and is it possible to stop it from tumbling once it starts?
Não sem um dispositivo de segurança externo (presumivelmente um pára-quedas jogável ou algo semelhante)
The tumble mode is a little known mode of departure from controlled flight experienced by weightshift controlled microlight aeroplanes. It has been a very significant factor in fatal accident records, being non-recoverable without the use of external safety devices. The mode consists of a nose-down autorotation at a rate of up to 400°/s. The tumble entry mechanism is explained, and advice to operators developed which should prevent tumble entry. Evidence is shown of the nature of the developed tumble – both modelled and through wind tunnel results, which explain how the autorotation occurs. It is also shown how this theory may be applied during testing of an aircraft to develop a tumble resistant aircraft.
Esta parece ser uma excelente dissertação de 255 páginas que contém muito mais longe do que a média de leitores deste site poderia querer saber sobre esse fenômeno.
Você deve observar que isso contém fotos do vídeo do Youtube na pergunta. Portanto, é diretamente relevante. Se você puder encontrar uma análise melhor, vou imprimir minha resposta e comê-la.