Por que você não deveria usar rádio HF enquanto reabastece?

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Limitações do FCOM para muitos estados de aeronaves:

DO NOT USE HF RADIO WHILE REFUELING

Por que isso? Eu ouvi de pessoas que é porque a maioria dos grandes aviões tem uma antena 'notch' para HF; é um pequeno corte na base do estabilizador vertical. A potência de transmissão de HF é alimentada a este entalhe e toda a fuselagem atua como uma antena, irradiando o poder.

Alguém pode explicar em detalhes e em termos simples?

    
por Praveen Pillai 25.05.2014 / 18:52

3 respostas

A maneira mais segura de reabastecer uma aeronave é com tudo desligado e a estrutura da aeronave aterrada (ou colada) ao sistema de abastecimento. Isso muitas vezes não é prático (especialmente para aviões comerciais), então existem várias outras regras para tornar o reabastecimento o mais seguro possível - não usando rádio HF enquanto o reabastecimento é um deles.

Então, por que o rádio HF é escolhido? Power , combinado com os fatores de design da antena que você mencionou.

Com rádios pequenos, você pode facilmente acender uma lâmpada fluorescente (aliás, é por isso que os geeks de rádio são tão divertidos Em festas). Os rádios de alta frequência podem produzir várias centenas de watts de energia - isso os torna mais propensos a gerar uma faísca que pode aumentar a distância entre um bocal de reabastecimento e o tanque / tanque de reabastecimento, provocando a ignição dos vapores de combustível e arruinando o dia de todos. Projetos de antenas de alta frequência que usam a própria aeronave para irradiar parte da energia podem aumentar ainda mais a chance de uma faísca.

    
30.05.2014 / 20:23

Sim, na extremidade livre da antena HF estão voltagens de várias centenas a alguns kilovolts. Com cem watts a HV pode atingir níveis para iniciar lâmpadas fluorescentes e isso também é suficiente para acender o ar livre. Com um pouco de pó de combustível é como um detonador elétrico e TNT ...

    
11.11.2017 / 17:34

Esse poder pode causar faíscas quando é aterrado através da abertura de combustível, que a faísca pode inflamar o tanque. (Ref: aberração da catraca )

    
13.04.2017 / 14:59