Eu não posso dar uma resposta sobre isso, mas as razões são informativas. A aviação geral como um todo tem uma taxa de acidentes maior do que a aviação comercial, pelo menos em parte devido às muitas missões variadas, algumas das quais são inerentemente de maior risco, como:
- Microlights
- Homebuilts
- Cropdusting
Portanto, as estatísticas não serão muito úteis. Além disso, como você mencionou, varia muito globalmente e há variações para o tipo de voo, a hora do dia e outros fatores. Concentrar-se no C152 não vai lhe dar uma boa figura, porque eles são um avião de treinamento extremamente popular, que é uma atividade de maior risco.
Basicamente, você quer saber qual é a taxa de acidentes para um Cessna 152 europeu voado no dia por um piloto de instrutor para fins de não treinamento, simplesmente não há nenhuma fonte de dados para isso. Vai ser muito baixo, eu imagino.