Por que navios em Star Trek ToS não têm cintos de segurança?

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Por que navios em Star Trek ToS não têm cintos de segurança?

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Então, comecei a assistir Star Trek. E eu comecei do Star trek TOS. Acabei de completar a 2 ª temporada, e acredito em cada episódio que assisti, vejo pessoas voando ao redor da ponte toda vez que a Enterprise é atingida por alguma coisa. É um milagre eles não se machuquem ou piorem.

O Star Trek TOS deve ser definido no futuro da Terra. Agora a Terra tem cintos de segurança em carros há um bom tempo. Então, por que essas naves altamente avançadas não as possuem?

É apenas um dispositivo de enredo para nos fazer sentir o impacto que esses caras estão sentindo, uma vez que os outros efeitos deixam muito desejado? Ou existe uma explicação no universo para isso? E lembre-se que estas naves têm muito espaço vazio para cair em caso de um golpe ou parada abrupta ou curvas fechadas ou o que for. E as pessoas que projetaram isso, se não previssem tais cenários antes do primeiro vôo, certamente saberiam, mesmo após um único voo ou corrida simulada. Como diabos os capitães não relatam tal exigência à federação. Certamente alguns dos membros da tripulação voadora devem ter morrido. Eu sei que faria se eu pegasse uma dessas quedas.

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por uptoNoGood 27.04.2017 / 08:29

2 respostas

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score 6 · Answer 1

É porque os criadores do programa tentaram fazer a Frota Estelar estar o mais perto possível de militares (não tenho certeza se o ramo naval especificamente - há algumas idiotices que são tão dolorosas de assistir como um chute nas nozes), ainda dentro dos confinamentos do universo desenvolvido. No entanto, faltava qualquer conhecimento prático do conhecimento naval e da vida, então este é o resultado.

Por exemplo, não há meios de equipamento de emergência pessoal para tentar sobreviver à exposição ao espaço, e que acontece sempre em cada programa ou filme, incluindo os mais recentes. Alguém poderia pensar que, mesmo que os soviéticos (famosos por não se importarem com a sobrevivência do pessoal militar) forneçam equipamento de emergência para cada marinheiro em todos os submarinos, seria óbvio fornecer a todo tripulante um traje espacial em caso de descompressão. Eles definitivamente tinham tecnologia e recursos para fazer até mesmo modelos sofisticados que permitiam a operação de consoles com luvas ...

Mesmo com os cintos de segurança - aposte um dólar que muitos filmes de guerra na época mostraram o interior real de um navio de guerra e aumentaram os cintos de segurança nas cadeiras para a tripulação.

Quanto ao comentário sobre a explosão de consoles - isso realmente faz muito sentido - a espaçonave está cheia de condutores de energia que transmitem enormes quantidades de energia. Ele pode facilmente estar na faixa de petawatts - por exemplo, e para comparação: o foguete do Space Shuttle gera cerca de 12 Gigawatts de potência na decolagem. Isso é por apenas 2000 toneladas (2 milhões de klogramas), enquanto a Constituição foi estimada pelo Scotty em quase 500 vezes mais (cerca de um milhão de toneladas).

Mesmo um pequeno sangramento de um conduíte danificado pode ser mortal para um humano que esteja operando qualquer dispositivo conectado à rede elétrica ...

score 5 · Answer 2

Os amortecedores inerciais são os cintos de segurança de uma tripulação de nave espacial. É verdade que quando alguém se senta em um posto da equipe não há cintos de segurança nas cadeiras, mas quantas estações de tripulação a bordo de uma espaçonave realmente têm assentos?

Existem muitas áreas nas quais os cintos de segurança não estão disponíveis. Uma tripulação da nave precisa navegar livremente por essas áreas enquanto a nave está em movimento. Talvez eles pudessem ter exigido cintos de segurança para aqueles que estavam sentados como uma precaução extra de segurança, mas se não fosse pelos amortecedores inerciais, ninguém seria capaz de se mover sobre o navio enquanto ele acelerasse, desacelerasse ou fosse deformar ou manobrar em batalha, etc, tão claramente eles não são necessários. E como dito anteriormente, a tripulação precisava ser capaz de trabalhar a bordo do navio, como se estivesse a bordo de um navio no mar.

Se os cintos de segurança fossem necessários, seria muito mais perigoso ou mesmo impossível para aqueles tripulantes que não têm assentos sequer em suas estações. Eu acho que eles teriam dificuldade em preencher essas posições em uma nave espacial se essas equipes frequentemente acabassem como manchas na parede (ala Tom Paris declarou em um episódio de ST: VOY). É por isso que os amortecedores inerciais precisam ser bons o suficiente para proteger a todos, independentemente de onde estejam.

Existem muitas referências a amortecedores inerciais disponíveis no Manual Técnico do Star Trek: The Next Generation Writer e, claro, no memory-alpha wikia. Em "Star Trek: First Contact", quando o primeiro navio de torção construído pela Zephram Cochrane foi lançado, todos os passageiros usavam cintos de segurança porque os amortecedores inerciais ainda não haviam sido inventados. Mas quando os navios da era TOS foram lançados, os cintos de segurança não eram mais necessários.