- Sua nacionalidade é irrelevante no que diz respeito ao direito alemão. Você pode ir tão rápido quanto você quer, a menos que haja sinais dizendo de outra forma. A maior parte da Autobahn tem esses sinais. Especialmente o A área de Frankfurt também tem muitas armadilhas de velocidade de radar. Eu não faria recomendo ir mais rápido lá.
- O "Richtgeschwindigkeit" de 130km / h é o que você deve ir, condições permitidas. Isso não tem nada a ver com um limite de velocidade.
- Se você dirigir mais rápido do que o "Richtgeschwindigkeit" e acabar em um acidente, ele será automaticamente (pelo menos parcialmente) sua falha.
- Se o seu veículo não puder ir pelo menos 61km / h, não é permitido Autobahn (o que não significa que você tenha que percorrer 61km / h).
- Se você for mais rápido que 250 km / h, perderá qualquer seguro. Mais "normal" (aluguel) carros terão uma limitação eletrônica de 250 km / h. Algumas empresas de tuning removem esses chips. A menos que você esteja extremamente bem, eu não faria isso.
- Ao contrário de muitos outros países, os pilotos da Autobahn são geralmente extremamente disciplinados: as pessoas não devem ultrapassar na pista errada (= à direita) e abrir espaço quando um carro mais rápido se aproxima. Esta disciplina é o que permite a abordagem sem limite de velocidade. Adira a isso. Não ultrapasse a faixa errada. As pessoas não vão esperar isso e suas chances de serem denunciadas são tão altas quanto o risco de um acidente desagradável.
A realidade é que você dificilmente pode dirigir 250 km / h ou acima porque alguém mais lento estará na sua frente.