O tipo de locomotiva a vapor de 8 rodas na maioria de suas fotos é conhecido como o 4-4-0 , também conhecido como o americano . O 4-4-0 descreve apenas o padrão da roda, e não as características do projeto, como a chaminé cônica (para capturar faíscas em locomotivas de queima de madeira) e o grande picador de leite. Ainda assim, essa configuração era mais popular nos EUA da década de 1860 até a década de 1880, o que corresponde aproximadamente aos anos do Velho Oeste, e muitas das locomotivas fabricadas naquele período teriam tais características.
Infelizmente para você, todos os espécimes sobreviventes daquela época estão em museus, como o General e Dayton . Locomotivas a vapor foram retiradas do serviço regular mesmo na Índia, então eu duvido que você seria capaz de encontrar um para um passeio regular de longa distância, especialmente deste projeto mais antigo.
Existem réplicas, no entanto. O Leviatã 63 viaja pelo Meio-Oeste dos Estados Unidos. No início deste ano, você poderia pagar por uma viagem de ida e volta de 15 milhas do Indiana Transportation Museum em Noblesville. Outra opção é o William H. Simpson # 17 , uma réplica do trem que levou o presidente Lincoln a Gettysburg, com base no condado de York, Pensilvânia. Se acontecer de você estar no Walt Disney World, na Flórida, o Não. 4 Roy O. Disney , um 4-16-0 de 1916, ainda opera na Walt Disney World Railroad.
Há também uma série de réplicas da metade do século XX em operação em vários zoológicos, parques temáticos e museus, como o número 7 de Robert E. Lee no Historic Jefferson Railway , o Omaha Zoo Railroad 119 e 4-4-0 Não 1 O Oregon no Washington Park e Zoo Railway em Portland (fechado para reformas) . Eles são locomotivas a vapor com as características de design que parecem estar interessadas, mas não são autênticas para o período, normalmente usando motores a óleo (mais eficientes e menos prejudiciais ao meio ambiente para operar).