Não é possível ajustar o dropbolt em portas bifold que está pegando

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Eu tenho uma porta do pátio feita de duas portas tri-dobráveis de alumínio que se encontram no meio. Um lado tem um sistema de travamento normal de 5 pontos operado por uma maçaneta e chave normais. O outro lado tem uma alavanca escondida (acessível somente quando a porta principal está destrancada e colocada entreaberta.

A alavanca oculta (como visto na foto, como prateada) opera dois parafusos, um para cima e outro para baixo, para travá-lo na posição.

O problema é quando eu uso esta alavanca, ela se move bem e o parafuso superior desce o suficiente para liberar a porta no topo. Mas na parte inferior, o parafuso não se move o suficiente para limpar o lábio de metal no chão.

Então, preciso ajustar esse parafuso para movê-lo. Eu continuo dizendo parafuso, mas é mais como uma haste de aço de 80cm que vai do nível oculto até o chão.

Basicamente, não consigo acessar esse parafuso. Está escondido por dentro. Eu tirei as placas de travamento e até tentei remover o vidro, então tenha acesso à haste de aço / parafuso, mas não consigo acessá-lo.

As portas do pátio têm 5 anos, são bastante modernas.

Talvez outra maneira de perguntar seja: como alguém realmente encaixaria a haste / parafuso em primeiro lugar e faria ajustes?

    
por peter.swallow 17.07.2016 / 09:48

2 respostas

Isso é chamado de flush bolt manual. A peça que se projeta através da parte superior e inferior da porta é chamada cabeça do parafuso .

Tanto a cabeça do parafuso (que é rosqueada para uma haste de acionamento) quanto a haste de acionamento (que é rosqueada para o atuador da alavanca) são projetadas para serem ajustadas enroscando-as para dentro ou para fora. A cabeça do parafuso é comumente digitada , ou seja, não é redonda, mas projetada com uma mancha plana (como uma forma "D") e se projeta através de uma placa guia (fixada na parte superior e inferior da porta) que também é chavetada, para evitar que a cabeça do parafuso gire, o que alteraria o comprimento / ajuste.

Você precisa enfiar a cabeça do parafuso e / ou haste em para encurtar o parafuso de descarga comprimento de lançamento . A maneira correta seria remover a porta e colocá-la plana, depois remover a guia. Você pode tentar girá-lo enquanto a porta ainda estiver pendurada, usando alicates longos ou ferramentas similares; mas se a cabeça do parafuso for encaixada e um guia for instalado, ela não girará, por padrão.

    
17.07.2016 / 15:33

Então eu finalmente descobri, depois de algumas tentativas e erros.

Muito obrigado ao Jimmy Fix-It, por me dar o termo correto de flush-bolt:)

Meu problema real

Percebi que a própria porta estava um pouco fora de alinhamento, provavelmente porque as pessoas continuavam empurrando a porta e, depois de um tempo, a borda superior da porta não se alinhava com o rubor no teto.

Portanto, quando tentei operar o ferrolho, em vez de o parafuso aparecer da parte superior da porta e entrar na cavidade no teto, ele bateu na moldura metálica da porta.

O usuário, então, empurra a alavanca do parafuso para cima com mais força, achando que foi apenas rígido. Mas, por sua vez, isso realmente empurrou o mecanismo de descarga para baixo ainda mais (um pouco como um remador, remando em uma parede de tijolos).

Portanto, a cabeça do parafuso na parte inferior era mais proeminente do que a cabeça do parafuso no topo. Depois que isso aconteceu algumas vezes, a cabeça do parafuso simplesmente se moveu mais e mais para baixo e quando a alavanca foi liberada, ela nunca subiu o suficiente para limpar a moldura da porta.

Minhas duas correções:

  1. Reajuste a posição do mecanismo de ferrolho no meio da porta, mas solte os dois parafusos e mova-o para cima e para baixo conforme necessário. Demora um pouco.

  2. Como Jimmy Fit-It sugeriu, descobri que podia ajustar o braço do atuador, aparafusando-o ligeiramente para cima e para baixo. Eu estraguei tudo e comprei alguns milímetros extras. Infelizmente, antes disso, consegui desparafusá-lo da maneira errada, o que significava que ele se desparafusou completamente do mecanismo de descarga e eu passei outros 30 minutos, fazendo com que ficasse alinhado novamente. NÃO DESAPARECE O PARAFUSO DO CABO O CAMINHO ERRADO :)

Tudo ordenado e tudo o que eu precisava era de uma chave de fenda cruzada.

    
20.07.2016 / 09:36