Qualquer um que descarte uma rampa DRAG na pista será ridicularizado por seus companheiros, ops na torre, "palestrantes convidados" (seu chefe de vôo, chefe, etc) e equipes de solo. Chutes são descartados da pista em um ponto e local designado para não fechar a pista para FOD e permitir a recuperação por equipes de recuperação. Dito isto, pode haver uma razão em algumas operações para deixar cair a rampa de arrasto prematuramente. Geralmente há uma "rampa" ou "avental" de tamanho razoável imediatamente fora da pista onde esta tarefa é feita, sem estragar as pistas de taxiamento para e do estacionamento / andarilho. Geralmente é uma área de "desarmamento", onde pinos de segurança e outros dispositivos de segurança são instalados em aeronaves de combate com material a bordo.
Uma calha DROGUE é uma que ajuda a extrair uma calha principal de um contêiner de armazenamento pré-embalado (baia de dragagem, depósito de paraquedas no assento de ejeção ou assento / encosto / mochila, etc.).
Não há arrasto perceptível em uma rampa de arrasto a baixas velocidades, mas você não pode contar com a exaustão para manter a rampa inflada de maneira confiável, longe do chão ou de ficar emaranhada em luzes, equipamentos, etc. no caminho de volta para os calços. As equipes de recuperação DESEJAM que o piloto pudesse trazê-lo de volta ao estacionamento ...