Por que os METARs e ATIS informariam exatamente a mesma direção do vento?

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Eu entendo que os METARs relatam a direção do vento como verdadeira e o ATIS informa isso como magnético. Mas em Camarillo (KCMA) ambos relatam a mesma direção e velocidade do vento, mesmo que a variação magnética seja de 12,5 graus. Por que a regra escrita versus falada não se aplica aqui?

    
por Jack Pollock 06.11.2016 / 01:18

2 respostas

Para os EUA

Do manual ATC da FAA:

2−9−3. CONTENT

NOTE− [...] The ASOS Operator Interface Device (OID) displays the magnetic wind as “MAG WND” in the auxiliary data location in the lower left−hand portion of the screen. Other OID displayed winds are true and are not to be used for operational purposes.

O que confirma que os ventos ATIS são magnéticos.

Eu apenas escutei o KCMA ATIS, o vento relatado é 10 graus a mais que o METAR.

Certifique-se de combinar os tempos do ATIS e METAR. Em liveatc.net eles não eram os mesmos, eu tive que verificar o METAR de aviationweather.gov para obter o tempo de relatório correto.

Para a Europa

Não é o mesmo.

Tanto o relatório METAR quanto o ATIS significam informações de vento, para a direção, ambos relatam em título verdadeiro. O relatório de ATC é magnético.

ATIS wind velocity is latest two minute average. The wind direction broadcast is given in degrees true.

[...]

ATC plain language ad hoc wind directions given during final approach or just prior to or during the take off roll are likely to be given in degrees magnetic.

skybrary.aero

    
08.11.2016 / 09:10

Veja as informações para o ASOS.

VOICE MESSAGES

ASOS computer-generated voice message are made available through telephone dial-in access and are broadcast directly to pilots via ground-to-air radio (where installed). The information contained in the ground-to-air radio broadcast message and the telephone dial-in message are identical. The voice message is composed of the body of the ASOS observation and selected remarks. Selected remarks can include variable visibility, tower visibility, or Density Altitude when 1,000 or more feet above airport elevation. Control tower personnel may add Notice to Airmen (NOTAM) or other information. Note that wind direction in the voice message is given in degrees magnetic.

link

    
08.11.2016 / 18:51